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徐工2吨随车吊 经常保养你的大吨位随车吊车，会延长使用寿命 ☆、要经常检查发动机的机油。抽出机油尺用干净的布揩净，重新插入再拉出机油尺，与标志相差1左右还可以，否则更换机油。 ☆、要经常检查发动机的密封情况，假如出现立即维修。 ☆、要经常观察冷冻液液面高度。 ☆、要经常检查电瓶电解液的高度，太多，在大负荷时会出现电解液外益；反之则会缩短电瓶的寿命。还要检查你的电瓶是否亏电。 ☆、每次发动发动机时间不宜过长，好不要超过5秒钟。 ☆、经常清洗散热器。以保持外面泥土，油污等。 ☆、如果发动机无力，在你加油门后还是出现这样的现象或提速特慢等情况，便有可能是离合器打滑。应及时维修。 ☆、大吨位随车吊车要定期更换液压油和及时保养，避免以液压系统带来故障，

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压力试验机安装不正确产生的误差压力试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。主机部分安装不水平工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，压力试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。测力计部分安装不水平若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。摩擦阻力产生的误差主机部分摩擦阻力液压压力试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。测力计部分摩擦阻力测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。2气液触摸界面的部分接连与立体接连在曝气技能中，液相流体自动运动类型有如下三种根本办法：叶轮搅动曝气池水体外表；转刷或转盘转变处发生水跃；射流流出。由曝气池立体性质方面看，上述三种液相流体自动运动所构成的气液触摸面，都具有一个一起的特征即是部分接连；即仅只在被搅动的水体外表或射流口邻近发生气液触摸界面。气相流体自动运动则不一样，空气由曝气池池底在重力推进之下以升泡的办法向上作运动，升泡在上升过程中要不断与水体发生触摸，因而其构成的气液触摸界面即是立体接连。消除方法对于以上误差的出现，应首先检查压力试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态。

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