谢岗破碎料收购谢岗破碎料收购“世界橡胶循环利用的历史正在改写———继天然橡胶、合成橡胶之后，“虹磊”开发出第三橡胶资源。”4月26日，轮胎翻新与循环利用协会副会长程源，在调研后这样说。废旧轮胎被称为“黑色污染”，其回收和处理技术一直是世界性难题。目前，世界上翻新胎占新胎的十分之一，而为二十六分之一。“我国七成橡胶原料需要进口，是世界橡胶消耗大国。随着汽车工业的高速发展，废旧轮胎带来的环保和资源压力越来越大。我们会先派员派车上门去拉料的，费用由我方负责处理。一般的材质都是可以使用的，譬如说客户生产过程中剩余下来的塑胶料，水口料破碎料等各种塑胶。我们只有一个要求，那就是一定要比较干净的，只有这样的情况下才会在客户实际使用的时候和后期我们公司直接生产的时候不存在制作不了的问题产生。“不论准入还是扶持，应做到指向。如行业准入设立一定的门槛、标准，实施基于诚信体系前提下的注册制。如产业税收优惠政策、补贴政策、考核指标方面，能量化就要量化，该明确就要明确。”严谨，也是郑洪波对于行业知识产权保护的呼吁。“在这方面，企业最怕大事化小小事化了，只要严谨、从严，这件事情很容易做。”而在行业根基补强上，朱世强建议，浙江当下急需建立起大的机器人科研、教育平台。“现在我们多是小团队在搞研究，没有研究机构。
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