H-4WEH16Y72/6EG24N9ETS2K4/B10D3力士乐换向阀，上海韦米机电设备有限公司主营产品，销售热线：13524123009，传真：021-51334670；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装正品，现货库存，价格优惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！

六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动，通过手柄带动阀杆与凸轮旋转，凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置的进口相通，实现了不停车换向。


六通换向阀
1上阀盖 2手柄 3阀杆 4凸轮 5密封组件 6阀盖 7阀体
(1)六通阀的阀体由隔板分成两腔，每腔都有3个通道，中间为进油口，两端为出油口。阀体为碳钢板焊结构，体积小，质量轻，结构紧凑，提高了材料的利用率，缩短了生产周期，降低了成本。密封面堆焊不锈钢，防锈耐腐蚀，密封面经过精加工后抛光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通阀有两组密封组件。每组密封组件由、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。阀为碳钢板焊件，设有加强筋，即增加强度又起导向作用，保证每组阀间的同轴度。阀上镶嵌聚氨脂橡胶圈，该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下，密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形，达到密封效果。调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用，确保各通道密封性能同步到位。


密封组件
1夹板 2螺栓 3调整块 4 5密封圈 6调整螺钉
(3)阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封采用O形圈。
(4)阀体隔板及上阀盖轴孔部位镶有铜套，可减小与O形圈间的摩擦力矩，密封组件开启与关闭灵活，操作力矩小。
(5)上阀盖设有指示牌及限位螺钉，阀杆上安装指针，明确指示各通道的接通状况，易于操作。
4分类
(1)机动换向阀，机动换向阀又称行程阀。
(2)电磁换向阀，电磁换向阀是利用电磁吸引力操纵阀芯换位的方向控制阀。
(3)电液换向阀，电液换向阀是由电磁换向阀和液动换向阀组成的复合阀。
(4)手动换向阀，手动换向阀是用手推杠杆操纵阀芯换位的方向控制阀。

力士乐REXROTH带液压或电动液压启动的先导式方向滑阀
WEH, WH...6H
规格 16 … 25
组件系列 1X
大工作压力 350 bar
大流量 650 l/min
三位四通或二位四通换向阀
操作类型（内部或外部先导控制）：
– 电液（型号 WEH）
– 液压（型号 WH）
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 4401
弹簧定中，弹簧端位置
直流线圈
电气连接作为单个连接
辅助操纵装置
型号 WEH
WEH 是带电液驱动的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。
该方向阀的基本构成为带壳体的主阀、主控制阀芯、一个或两个复位弹簧 和以及带有一个或两个磁铁 "a"和/或 "b"的先导控制阀。
主阀中的主控制阀芯 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。在初始位置，两个弹簧腔和通过先导控制阀 在卸压状态下连接到油箱。通过控制油路对先导控制阀进行先导供油。供油可通过内部或外部进行（外部供油通过油口 X 实现）。对先导控制阀进行操作时（例如通过磁铁 "a"），先导控制阀芯会移动至左侧，从而对弹簧腔进行先导加压。弹簧腔保持卸压状态。
先导压力作用于主控制阀芯 的左侧并使其克服弹簧 力移动。这样就会使主阀中的油口 P 与 B 相连接，油口 A 与 T 相连接。
电磁铁关闭时，先导控制阀芯复位至初始位置。弹簧腔卸载至油箱。
先导油回油可以（通过通道 T）内部实现或（通过通道 Y）外部实现。
可选手动应急操作可在线圈不通电的情况下移动先导控制阀芯。


注意：
弹簧腔和中的复位弹簧 和即使在垂直阀位置时也可在无先导压力的情况下将主控制阀芯 保持在中心位置。
由于设计原理方面的原因，阀门难免会存在内部泄漏，且泄漏量会随着使用时间的增加而增加。
型号 WH
阀类型 WH 是带液压操作的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为阀体、主控制阀芯、阀中用于弹簧复位和弹簧对中的一个或两个复位弹簧 和以及配流阀板。
主控制阀芯 直接由建压驱动。主控制阀芯 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。先导油供油和回油均在外部实现。
带有控制阀芯弹簧对中的三位四通方向阀
在此型号中，主控制阀芯 通过复位弹簧 和保持在零位置。通过配流阀板 将弹簧腔连接到油口 Y 上，将弹簧腔连接到油口 X 上。
主控制阀芯 的两个前侧先导压力中，在加载其中一个先导压力的情况下，阀芯将移动到切换位置。在阀门中，所需的油口将以此方式连接。加压控制阀芯区域卸压时，相对侧上的弹簧会将阀芯推回到零位置或初始位置。
型号 WH…
先导油通过通道 X 和 Y 实现 外部 供油和回油。


型号 WEH...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。
型号 WEH…E…
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。在底板中，油口 X 为关闭状态。
型号 WEH...ET...
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 为关闭状态。
型号 WEH...T...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 Y 为关闭状态。
注意：
先导油供油修改只能由经过授权的专业人员执行或返厂执行。
先导油 外部供油 X 或回油 Y：
必须遵守先导控制阀大允许工作参数。
大先导压力：请遵守技术数据的要求！
先导油供油 内部 （型号“ET”和“E”）：
小先导压力：请遵守技术数据的要求。
为避免出现异常高压峰值，必须在先导控制阀的油口 P 提供 “B10”节流插件 。
节流插件
如果要限制先导控制阀通道 P 中的先导油供油，则需要使用节流插件。节流插件将插入到先导控制阀的通道 P 中。

H-4WEH16Y72/6EG24N9ETS2K4/B10D3力士乐换向阀，德国REXROTH电液换向阀；

德国力士乐REXROTH电液换向阀订货号和型号：

R901121751 H-4WEH16Y7X/6EG24N9EK4
R901074449 H-4WEH16Y7X/6EG24N9EK4/B10D3
R901121967 H-4WEH16Y7X/6EG24N9ES2K4/B10D3
R900933452 H-4WEH16Y7X/6EG24N9ETK4
R900933717 H-4WEH16Y7X/6EG24N9ETK4/B10
R901010978 H-4WEH16Y7X/6EG24N9ETK4/B10D3
R900709713 H-4WEH16Y7X/6EG24N9ETS2K4/B10D3
R900709713 H-4WEH16Y72/6EG24N9ETS2K4/B10D3
R901046411 H-4WEH16Y7X/6EG24N9ETSK4/B10D3
R900924737 H-4WEH16Y7X/6EG24N9K4
R901178358 H-4WEH16Y7X/6EG24N9K4/B08
R901322827 H-4WEH16Y7X/6EG24N9K4QMAG24
R901100660 H-4WEH16Y7X/6EG24N9S2K4
R901093063 H-4WEH16Y7X/6EG24N9S2K4/B10D3
R900924735 H-4WEH16Y7X/6EG24N9TK4
R900925898 H-4WEH16Y7X/6EG24NTSK4
R901010379 H-4WEH16Y7X/6EG96N9EK4/B10D3V
R901059620 H-4WEH16Y7X/6EG96N9K4
R901060014 H-4WEH16Y7X/6EW100N9DL
R901043362 H-4WEH16Y7X/6EW100N9DL/B08
R978031152 H-4WEH16Y7X/6EW110N9ETS2K4/B10D3
R901234987 H-4WEH16Y7X/6EW110N9K4
R901422976 H-4WEH16Y7X/6EW110N9K4/V
R901412139 H-4WEH16Y7X/6EW110RN9DL/B08
R901093047 H-4WEH16Y7X/6EW230N9K4
力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGF
机座大小 1, 2, 3
规格 1.7 … 40
组件系列 2X, 3X
大工作压力 250 bar
大排量 40.5 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低粘度情况下也可实现高效率
使用寿命长，得益于滑动轴承和密封间隙补偿
适合较大的粘度和速度范围
的吸油特性
所有机座大小和规格之间可以相互组合
可与内啮合齿轮泵 PGH、叶片泵 PV7 和轴向柱塞泵组合
可根据要求在连接盖中集成阀技术
工业应用中具备低中等性能和压力范围的驱动器，例如，机床
行走机械应用中具备较高工作压力的耐疲劳驱动器，例如，提升设备、风扇和扩张器
PGF 类型液压泵为具有恒定排量的泄漏间隙补偿内啮合齿轮泵。它们基本由壳体、轴承盖、端盖、内啮合齿轮、小齿轮轴、轴承、轴向垫片、止动销及分段填充部件组成，分段填充部件包括：分段、扇形支撑体及密封辊。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向传动内啮合齿轮。在旋转过程中，吸油范围内容积将增加约 180° 以上。欠压使液压油流入腔体中。镰状的分段填充部件 将吸油部分与压力腔隔开。在压力腔内，小齿轮轴 的轮齿再次啮合在内啮合齿轮 的轮齿之间。通过压力通道将液体排出。
轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且与轴向垫片 内的压力场一同生成。因此旋转部件与固定部件之间的液压轴纵向间隙非常小且确保压力腔液压轴完全密封。
径向补偿力 FR 作用在分段 和扇形支撑体.分段和扇形支撑体间的面积比和板件密封  位置在设计时应确保实现内啮合齿轮、分段填充元件 和小齿轮轴 之间近乎无泄漏间隙的密封。板件密封  下的弹簧元件可确保在极小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力安装
作用在小齿轮轴 上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承 承受；作用在内啮合齿轮 上的力由流体静力轴承承受。
齿轮轮齿系统
齿轮轮齿系统为渐开线轮齿系统。当啮合长度较大时，充液流量和压力波动较小；脉动速度减小明显降低了工作噪音。
所用材料
壳体、轴承盖、端盖 和轴向垫片:铝合金内啮合齿轮、小齿轮轴 和止动销：钢制普通轴承:带钢背分段的铜锡 和扇形支撑体：黄铜合金板件密封 :塑料




力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGH-2X
机座大小 2, 3
规格 5 … 16
组件系列 2X
大工作压力 350 bar
大排量 16 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低速和低粘度情况下也可实现高效率
适合较大的粘度和速度范围
所有机座大小和规格之间可以任意组合
可与内啮合齿轮泵、径向柱塞泵和外啮合齿轮泵组合使用
PGH 类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
它们基本由壳体、轴承盖、端盖、内啮合齿轮、小齿轮轴、轴承、轴向垫片、端盖、安装法兰、止动销及分段填充部件组成，分段填充部件包括：分段、扇形支撑体及密封辊。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向传动内啮合齿轮。
旋转过程中，吸油范围内容积会增加约 90°。欠压使液压油流入腔体中。
利用镰状的分段填充部件将吸油口和压力腔分开。在压力腔中，小齿轮轴 的轮齿再次啮合在内啮合齿轮 的轮齿间隙中。通过压力通道将液体排出。
轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且与轴向垫片 内的压力场一同生成。
因此旋转部件与固定部件之间的液压轴纵向间隙非常小且确保压力腔液压轴完全密封。
径向补偿力 FR 作用在分段 和扇形支撑体上。
依靠工作压力将两个分段填充部件 和压在小齿轮轴 和内啮合齿轮 的缸头直径。
分段和扇形支撑体间的面积比和密封辊  位置在设计时应确保实现内啮合齿轮、分段填充部件和小齿轮轴 之间近乎无漏泄间隙的密封。
密封辊  下的弹簧部件可确保在极小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力安装
作用在小齿轮轴 上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承 承受；作用在内啮合齿轮 上的力有流体静力轴承承受。
齿轮轮齿系统
装齿为渐开线轮齿系统。当啮合长度较大时，充液流量和压力波动较小；脉动速度减小明显降低了工作噪音。
PGH 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。根据流体动力学安装的小齿轮轴将驱动内啮合齿轮。通过在吸油范围内打开的小齿轮轴和内啮合齿轮齿侧间隙吸入液压油并将其送入压力范围。吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分开。


力士乐REXROTH内啮合齿轮泵，固定排量
PGH-3X
机座大小 4, 5
规格 20 … 250
组件系列 3X
大工作压力 350 bar
大排量 250.5 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低速和低粘度情况下也可实现高效率
适合较大的粘度和速度范围
所有机座大小和规格之间可以相互组合
可与轴向柱塞泵、内啮合齿轮泵和叶片泵组合
适合使用 HFC 油液运行（密封件设计“W”）
用途：
适用于具有较大负载循环数的大功率、高压的耐疲劳驱动器，例如，塑料加工机、自动化压力机、铸造机和其他使用蓄能器充液操作的应用
PGH.-3X 类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
其基本构成是：安装法兰、壳体、通轴传动罩盖、小齿轮轴、内啮合齿轮、滑动轴承、轴向垫片 和止动销，以及由扇形体、扇形支撑体和密封辊组成的径向补偿。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向驱动内啮合齿轮。
通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围输送到压力范围。
由此，液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口。
吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。
轴向补偿
压力范围中的排放区域由轴向垫片 进行轴向密封。
在轴向垫片背对排放区域的一侧应用了压力场。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡，从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。
径向补偿
径向补偿元件包括扇形体、扇形支撑体和密封辊。
扇形体和扇形支撑体排列在压力场中，以使产生的压力基本上可被止动销承受。
一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖，这样即可通过自动调整间隙将压力范围密封到吸油范围。
这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。
扇形体和扇形支撑体的间隙调整可通过中间的密封辊来进行。
流体动力和流体静力安装
小齿轮轴 由流体动力润滑的径向滑动轴承承受。
内啮合齿轮 以通过流体静力安装在壳体中。
齿轮轮齿系统
渐开线齿边的齿轮齿系统具有用于较低流量和压力脉动的长啮合长度，因此可确保低噪音运行。


力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGM-4X
机座大小 4, 5
规格 25 … 125
组件系列 4X
大工作压力 210 bar
大排量 125.3 cm³
特征
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低粘度情况下也可实现高效率
适合较大的粘度和速度范围
用途：
适用于具有大量负载循环数的变速传动装置，例如，塑料加工机
PGM-4X 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。其基本构成是：安装法兰、壳体、罩盖、小齿轮轴、内啮合齿轮、滑动轴承、轴向垫片 和止动销，以及由扇形体、扇形支撑体和密封辊组成的径向补偿。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向驱动内啮合齿轮 。通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围输送到压力范围。由此，液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口。
吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。
压力范围中的排放区域由轴向垫片 进行轴向密封。 在轴向垫片背对排放区域的一侧应用了压力场 。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡，从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。
径向补偿元件包括扇形体、扇形支撑体和密封辊。扇形体和扇形支撑体排列在压力场中，以使产生的压力基本上可被止动销承受。一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖，这样即可通过自动调整间隙将压力范围密封到吸油范围。这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。
扇形体和扇形支撑体的间隙调整可通过中间的密封辊来进行。
流体动力和流体静力安装
小齿轮轴 由流体动力润滑的径向滑动轴承承受。内啮合齿轮 以通过流体静力安装在壳体中。
齿轮轮齿系统
渐开线齿边的齿轮齿系统具有用于较低流量和压力脉动的长啮合长度，因此可确保低噪音运行。
所用材料
法兰 和盖板：铸铁
壳体 和侧面垫片：铝
轴 和内啮合齿轮:钢
PGM-4X 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。




力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGP
固定排量
机座大小 2, 3
规格 6.3 … 32
大压力 350 bar
排量 6.5 … 32.5 cm³
特征
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，即使在低粘度情况下也能实现高效率
使用寿命长，得益于滑动轴承和密封间隙补偿
适合更大的粘度和速度范围
出色的吸油特性
可与 PGH 和 PGF 内啮合齿轮泵、叶片泵以及轴向柱塞泵组合
用途：
适用于加载次数高达 106，具备高工作压力的驱动器，例如切边压力机
PGP 液压泵为具有恒定排量的泄漏间隙补偿内啮合齿轮泵。
它们主要由壳体、轴承盖、盖、齿圈、小齿轮轴、滑动轴承、轴向盘 和止动销及分段部件 组成，分段部件包括：分段、扇形支撑体及密封辊 。
吸油和排油过程
根据流体动力学支撑的小齿轮轴 按所示旋转方向驱动内啮合齿圈。
在旋转过程中，吸油区域内的容积将增加约 180° 以上。负压产生，从而使液压油流入腔体中。
利用镰状的分段部件 将吸油腔体和压力腔分开。在压力腔中，小齿轮轴 的轮齿啮合在齿圈 的轮齿间隙中。然后通过压力通道.
轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且由轴向盘 内的压力区生成。因此，旋转部件与固定部件之间的轴向、纵向间隙非常小且确保压力腔的佳轴向密封。
径向补偿力 FR 作用在分段 和扇形支撑体上。
分段与扇形支撑体间的面积比和密封辊  位置在设计时应确保实现齿圈、分段部件 与小齿轮轴 之间近乎无间隙的密封。
密封辊  下的弹簧元件可确保即使在极小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力轴承
作用在小齿轮轴 上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承 吸收，而作用在齿圈 上的力由流体静力轴承吸收。
花键
为齿轮选择渐开线花键。较长的接触长度会导致低流量和压力脉动；这些低脉动率对低噪音操作具有很大影响。
使用材料
壳体、轴承盖、盖 和轴向盘：钢铝复合材料
齿圈、小齿轮轴 和止动销:钢
滑动轴承:带钢背的铜锡
分段 和扇形支撑体:黄铜合金
密封辊 :塑料




力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能
AZPB
平台 B
固定排量
规格 1.0 … 7.1
连续压力达 220 bar
间歇压力达 250 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合




力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能
AZPF
平台 F
固定排量
规格 4 … 28
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
基本信息
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。
力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小：平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰，轴，阀组件和多个泵组合，可以创建更多的设计变体。
输送原理
在旋转运动期间脱离啮合的齿使齿腔变得自由。所产生的负压以及容器中液压油液位上的压力会导致液压油从容器中流出到泵。该液压油充满齿腔，并沿箭头方向（参见剖视图）沿着壳体从吸入口输送到压力侧。 在此，齿再次啮合，从齿腔中排出液压油，并防止回流到吸气腔中。
结构款式
外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。
通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计，具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。
齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部，从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。




力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能
AZPN
平台 N
固定排量
规格 20 … 36
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
基本信息
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。
力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小：平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰，轴，阀组件和多个泵组合，可以创建更多的设计变体。
结构款式
外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。
通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计，具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。
齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部，从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。