德国ace 工业气弹簧GS-22/GS-19/GS-12美国支撑杆
单个缓冲器不宜用在转速高、两轴线夹角大的联接。为克服上述缺点，可采用双联缓冲器，即用一根中间轴联接两个缓冲器,安装时使主、从动轴与中间轴的轴线夹角相等,并使两端的叉形零件处在同一平面内，这样能使主动轴与从动轴的角速度随时相等。
【段落1】

通过加热缓冲器可以通过加热膨胀或冷却来冷却和收缩轴端，这使得缓冲器更容易安装在轴上。这两种方法比静压法和动压法具有更多的优点，如果是由脆性材料制成的轮毂，则非常适合使用温差装配法。
【段落2】

德国ace 工业气弹簧GS-22/GS-19/GS-12美国支撑杆

缓冲器轮胎体是由橡胶和压片压铸而成，橡胶里面是有搌布和钢圈组成，其缓冲器轮胎体的耐磨程度主要取决于搌布及钢圈的多少。还有一个重要的因素是橡胶的质量好坏，这两点是影响缓冲器使用寿命的决定性因素。国内标准的缓冲器胎体采用＞2级的橡胶，而有的厂家采用二次利用的较次的黑色固体胶，通过固体融化从而与钢圈和搌布配合而成。在标准中有明确说明，外径＞150的轮胎体有3-5个钢圈个2层厚的搌布溶解在轮胎体上，有的厂家只是使用2个钢圈溶解在轮胎体上，这样会大大降低轮胎体的耐磨程度，从而影响缓冲器的使用寿命。两半缓冲器中间的间隔过宽，造成膜片受到较大的轴向力，而使绞制孔或绞制螺栓磨损，造成异响；两半缓冲器的轴向偏移过大或偏转角过大，也会造成设备运行时产生振动和异响；主动端和被动端的速度有差异时也会造成设备运行时产生振动和异响；电动机的转速码盘出现故障，造成电机的转速时快时慢，而使膜片式缓冲器异响。缓冲器是机电设备的重要组成部件，选型不当将会影响设备运行工况，甚至引发设备故障。缓冲器的选型要根据设备的工作性能、工作环境等诸多因素，依据科学、合理、适用、经济的原则，选择适用现场的缓冲器，从而为设备的运行打下良好的基础。缓冲器不会出现输出轴套键槽和平键损伤现象，设备运行无噪音、无振动、无冲击，各项运行指标正常，设备故障率显著降低。且该缓冲器的转矩值低于电动机的颠覆转矩，保护电动机不致过载，若发生过载甚至“卡死”时，它能够自行卸载，从而保护电动机和传动机构。缓冲器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好，然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10～30mm为好。为了便于安装，将两个半联轴节放在120～150的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。

若缓冲器较小，需采用整体加热套装时，缓冲器在油浴中加热时间不得超过4小时，温度不得高与80℃，且应选用不会损害密封圈的导热油。
德国ace 工业气弹簧GS-22/GS-19/GS-12美国支撑杆
SDFDWDS45INGFS