马丁联轴器样本HRC90/HRC150/HRC110B连轴器
martin联轴器在传动系统中功能介绍martin联轴器在传动系统中功能介绍_martin联轴器的选择 martin联轴器是联接两轴或轴和回转件,在传递运动和动力(转矩)过程中一同回转而不脱开的一种装置,在传递过程中不改变转动方向和转矩的大小,这是各类martin联轴器的共性功能。各类martin联轴器在传动系统中的功能和作用不尽相同,但共同的基本作用为传递转矩和运动。所以用量比较广泛,例如:重型机械、冶金机械工业、矿山机械、工程机械、农业机械、石油机械、化工机械、起重运输机械、纺织机械、轻工机械、印刷机械、汽车、拖拉机、机车、船舶、机床、水泵、风机、压缩机等机械产品轴系传动中使用martin联轴器,其主要功能是传递转矩。应用于精密机械,以及操纵、控制机构和仪表设备的martin联轴器,转矩很小,主要功能是联接两轴和传递运动,要求传递精度高,应具有较高的转矩刚度,一般采用金属弹性元件,以消除两半martin联轴器相对扭转引起角度传递的误差。本公司生产各种martin联轴器。
【段落1】

弹性martin联轴器的振动分析简介弹性martin联轴器的振动分析简介_martin联轴器的选择 该弹性martin联轴器弹性元件柱销的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求较高的工况。弹性柱销齿式martin联轴器的优点之一是只需一次对中安装,更换弹性元件时,不用移动半martin联轴器,可减少辅助工时,提高生产效率,尤其适用于轴线对中安装困难,要求尽量减少辅助时,提供生产效率,尤其适用于轴线对中安装困难,要求尽量减少辅助工况环境。弹性martin联轴器通过柱销传递转矩实现两半martin联轴器联接。等martin联轴器的单个部件都加工好以后就要下一步的组装工作了。主要部件有两半martin联轴器和外环,若干个尼龙棒、挡板两个、螺丝若干。1、将外环套在半martin联轴器上半合适的挡板装在半martin联轴器的凸缘上,用螺丝将外环和半martin联轴器固定。2、将尼龙棒填进外环与半martin联轴器之间的孔中。3、将另外一个半martin联轴器装在外环里。4、将另外的尼龙棒装入外环与半martin联轴器的孔中。5、用螺丝将另一个挡板与martin联轴器外环固定。振动分析是预测martin联轴器不对中的技术之一,它能判断设备状态的逐渐变化趋势,但当判断一台设备是否处于不对中状态时,需要有以往很多数据及事例做参考,还要区别出是轴承、润滑油、martin联轴器,还是连接固定的问题,所以有一定的局限性。红外照相技术则能在设备状态不佳时,将轴承、电机壳体、martin联轴器等过热的部位区分开来,并确定martin联轴器的对中误差,再结合以振动分析等其它预测技术,其效果会更好。弹性martin联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半martin联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半martin联轴器联接,该martin联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两半martin联轴器。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙6,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求的工况,例如起重机械的提升机构的传动轴系不能选用,不宜用于低速重载及具有强烈冲击和震动较大的传动轴系,对与径向和角向偏移较大的工况以及安装精度较低的传动轴系亦不应选用,属于淘汰品种。弹性柱销martin联轴器中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态,其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销控壁的挤压强度。弹性martin联轴器的特点是结构简单,安装方便,更换容易,尺寸小,重量轻。由于弹性套工作时受到挤压发生的变形量不大,且弹性套与销孔的配合间隙不宜过大,因此弹性柱销martin联轴器的缓冲和减震性不高,补偿两轴之间的相对位移量较小。其广泛应用于冲击载荷不大,由电动机驱动底座刚性好,对中的各种中小功率传动轴系中。
【段落2】

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martin联轴器技术改造研究的三大问题martin联轴器技术改造研究的三大问题_martin联轴器的选择 martin联轴器技术改造研究的三大问题:martin联轴器从行业总体来看,技术改造需研究三个问题:一是技术改造的总规模如何与“十一五”的市场需求相适应,投入产出的效益如何;二是技术改造的模式,是老厂的易地搬迁,还是在机制、体制和技术装备上有个新的起点;三是技术改造的产品目标,是制造中、低档产品,还是发展高档产品?———功能部件发展严重滞后,调研企业反映强烈,周大地强调,成熟的石油定价机制需要一个良好的现货市场基础,即要建立一个规范的现货市场秩序,又要有充足的国内供应能力。martin联轴器基地欢迎你的选购。martin联轴器靠的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属强元件挠性martin联轴器,不用润油,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。martin联轴器的弹性元件由很薄的不锈钢叠合成的组件,通常有束腰型,多边环形等形状,处于同一分布圆上的精密螺栓分别与主从动法兰联接。组件以三维变形形式承受主从动法兰的不对中。

弹性martin联轴器减振效果弹性martin联轴器减振效果_martin联轴器的选择 弹性martin联轴器的特点:1.具有较高弹性(低刚度,大柔度),承受公称扭矩时转角为10度,大转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。2.具有较好的阻尼减振特性和martin联轴器类似,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力。3.可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,延长齿轮使用寿命。4.能补偿轴线偏移,它不仅在扭转方面有高弹性而且在轴向,径向和角向也是具有弹性,安装时较轻易对中,能补偿安装后船体,机座变形而产生的误差,保证柴油机和轴系的正常运转。5.能实现机座减振和隔离固体声及绝缘电流。柴油机装了减振机座后,它与轴系之间产生相对振动,只有装了在轴向,径向,角向三个方面均有弹性的弹性环martin联轴器,才能在主机下面安装减振机座,同时还能隔离固体声,减低噪声。由于弹性环martin联轴器采用的是天然橡胶构件,绝缘性能良好,能防范轴向电流。弹性martin联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和传递扭矩。弹性martin联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势,在很多步进、伺服系统实际应用中,弹性martin联轴器是*的产品。一体成型的设计使弹性martin联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性martin联轴器主要有以下两个基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。以上信息由广州菱科整理提供。
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