马丁联轴器HRC70/HRC230/HRC180三爪连接器
martin联轴器扭矩产生产生的薄膜应力martin联轴器扭矩产生产生的薄膜应力_martin联轴器的选择 martin联轴器扭矩产生产生的薄膜应力:martin联轴器用于将两轴联接起来并传递给扭矩的部件,亦有时兼做过载安全保护作用。本martin联轴器是一种固定联接装置,在机器正常运转时是不能随意脱开的,要脱开必须停机。martin联轴器的受力总结为下列四种,并给出各种力的计算方法,以八孔束腰式为研究对象。 (1)扭矩产生产生的薄膜应力。设传递的扭矩为T(N.m),总片数为m,对于8孔螺栓,由简化条件知:单片的转矩T1=T/m,每个主螺栓上所受的力为F=T/4mR。 (2)高速旋转时由于惯性所产生的离心应力。假定螺栓与martin联轴器材料相同,可计算得各自的质量,根据所处的位置和螺旋角度,可算的离心力,且作用在总质心上。高转速机械的离心惯性力在结构的应力计算中十分重要,其离心惯性力可以按径向力F=(2∏n/60)2rp加载,方向沿径向向外,固定中间螺栓孔的径向位移、周向位移和轴向位移,周边无其他载荷作用。(3)由于轴向安装的误差,使沿轴线方向发生弯曲变形。该位移加载在中间螺栓孔处的轴线方向,径向位移和轴向位移固定。在两端的两个中间空来施加约束,中间孔来承受载荷。这样就把它作为静定简支机构来处理。(4)角向安装误差引起的弯曲应力。它可以根据下图的简化来求解。由于在轴线角向的安装实际误差,使沿轴线方向发生周期性弯曲变形,而且它是决定martin联轴器疲劳寿命的主要原因。根据角向偏差计算所引起的中间螺栓孔一周在轴线方向的位移,径向位移和轴向位移固定。通过角度倾斜可以求出恢复力矩H的大小,一般情况下,martin联轴器的角位移是很小的,因此变形属于小变形,可以采用薄板小挠度弯曲理论来分析。功用:1、用于联接轴与轴,以传递运动和扭矩;2、补偿所联两轴的相对位移;制造机安装误差、变形、温度变化——不能保证严格的对中。3、可用作安全装置;4、吸振、缓冲。
【段落1】

梅花martin联轴器结构以及新技术发展梅花martin联轴器结构以及新技术发展_martin联轴器的选择 简述martin联轴器弹性体的发展史橡胶martin联轴器配件弹性垫是近年来上开发和应用较快的一种新型材质。因其产品本身系固体,便于包装、运输、储存;具有优异的耐油性,良好的耐磨性,良好的弹性、无污染、无毒型;以及生产工艺简单、制造量大、速度快等优点而倍受青睐。 现 状从70年代中期开始对martin联轴器弹性体的研究,目前橡胶类、聚酯类、聚氨酯类等主要品种基本上都能生产,有的已具有一定规模。国内martin联轴器弹性垫市场需求持续看涨十五期间,随着martin联轴器传动设备产品的发展、martin联轴器配件制品的增加,梅花弹性垫行业到达黄金时代。近几年,随着我国对martin联轴器需求量不断增长,使得国内弹性垫行业开始进入快速发展期。martin联轴器弹性垫产量以每年约25%的速度增长,2000年国内弹性垫年产量已超过4万t,生产企业达60余家,市场总产值约7亿元。预计至2010年其销售额可达到15亿元。目前弹性垫制造企业的机械加工设备多数采用通用机床加工塑机零部件,效率低,质量不稳定。也就是说,我国martin联轴器弹性垫行业的发展潜力很大,尤其是一些科技含量高、性能好、价格相对适中的机型。
【段落2】

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鼓形齿式martin联轴器的润滑鼓形齿式martin联轴器的润滑_martin联轴器的选择 所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大。鼓形齿martin联轴器相对于直齿martin联轴器可允许较大的角位移。并且使得齿的接触条件有所改善,从而使得传递转矩的能力有所提高,延长了martin联轴器的使用寿命。如果保证鼓形齿式martin联轴器安全可靠的工作,良好的润滑是不不可少得,换可以减缓磨损。高速鼓形齿式martin联轴器大多采用润滑油润滑,润滑油需经高精度滤油器过滤,滤清度小于10微米,齿面要求连续润滑,不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢,一些高速鼓形齿式martin联轴器有时也用集油槽孔的结构,即在外齿轮轴孔内加工出集油槽,在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔,为了使得其充分得到润滑,我们凭借鼓形齿式martin联轴器高速运转产生的离心力,将油液喷入内外齿啮合处。为了消除martin联轴器在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,及应力集中,鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,从而减低了齿面摩擦、磨损状况,减少了噪声。同等条件下,内齿套外径和martin联轴器的*大外径,鼓形齿式martin联轴器的承载能力平均比直齿式martin联轴器提高15~20%;广州菱科*从事机械传动和机械密封研究、生产的企业。主要产品有液力偶合器,胀紧联结套,国标制动器,橡胶轮胎式martin联轴器,martin联轴器,鼓形齿式martin联轴器,梅花形、星形弹性martin联轴器,弹性套柱销martin联轴器,液力偶合器,弹性柱销齿式martin联轴器等。我厂已有开发研制各类martin联轴器的多年历史,经验丰富,具有研发高新精产品和批量生产的优越条件及强大优势,能满足用户的各种需求。

martin联轴器分类的必要性martin联轴器分类的必要性_martin联轴器的选择 martin联轴器分类的必要性:随着工业和科学技术的发展,martin联轴器在现代工业中的应用不断扩大,其种类不断增加,对其性能的要求也愈来愈高。为了提高机械装置的效能和可靠性,保证机械的零部件,尤其是martin联轴器,具有高质量的十分重要的,因此,尽管目前有不少系列化,标准化的martin联轴器,但由于机械种类繁多,且其载荷、转速、工作环境的不相同,故还需要各种性能的不同martin联轴器,以适应不同的工况和使用求。为此,不断研发新的martin联轴器,改进原有的martin联轴器是十分必要的.我国的martin联轴器主要技术经历了一个从自力更生自行研究到后来的引进学习,再到后来自主创新的长期曲折的一个过程,可以说这个过程是长期而又曲折的:从20世纪50-60年代开始我国为了配合各种机械设备的制造生产,自行研究出配套制造一些传动联结件,这些传动件功率较小,品种少,不成套。后来到了70-80年代,随着对外开放,引进一些技术,也进口了各种机械设备,如引进奥地利盖斯林格公司的盖斯林格martin联轴器,对这一技术的发展和在国内推广应用起了关键作用。进口许多大型挖泥船及其它船舶,对大功率弹性martin联轴器和弹性离合器的消化吸收和发展应用也起了很大作用。随后在近十几年来,各工业部门根据发展配套的需要,在原机械部机械院标准所的统一规划下开展了一系列传动联结件的标准化工作,进行了大量基础标准和产品标准的工作,为传动联结件的通用化、系列化、标准化发展打下了基础。广州菱科从事机械传动和机械密封研究、生产的企业。主要产品有液力偶合器,胀紧联结套,国标制动器,橡胶轮胎式martin联轴器,martin联轴器,鼓形齿式martin联轴器,梅花形、星形弹性martin联轴器,弹性套柱销martin联轴器,液力偶合器,弹性柱销齿式martin联轴器等。
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