矿石检测

矿石一般分为贫矿石、普通矿石和富矿石。有时仅分为贫矿石和富矿石，这种划分没有统一的标准，一般每个工业部门和矿区都有各自的计算范围。按所含有用矿物性质和利用的特征分为有色金属矿、贵金属矿、黑色金属矿、和非金属矿。

  检测项目及检测范围                              

    品位检测：矿石中有用成分（元素或矿物）重量和矿石重量之比称为矿石品位，金、铂等贵金属矿石用克/吨表示，其他矿石常用百分数表示。常用矿石品位来衡量矿石的价值，但同时矿物中有害杂质的多少也影响矿石价值。 

    矿石定性半定量分析：对于未知矿石，可采用定性半定量分析，初步判定该矿物为何种矿石。      

     分析方法：

     1、干法分析  所用的试样无须制成溶液，如微谱分析、焰色分析、原子发射光谱法、X射线荧光光谱分析法等。

     2、湿法分析  需将试样配成溶液，常用的溶剂有水、酸、碱溶液。不溶于上述溶剂的试样可用碳酸钠、、liusuan钾等助熔剂使试样熔融分解，然后再溶于水或稀酸。

    矿石全元素定量分析：在定性分析完成之后，通过化学分析以及一系列仪器，对该矿样进行所有元素含量的准确测定（包括矿物中有害杂质的含量测定及微量元素的含量测定）。

    分析方法：

   1、化学分析法

  （1）容量分析法：酸碱滴定法，氧化还原滴定法，络合滴定法，沉淀滴定法等。

  （2）重量分析法

   2、仪器分析法

  （1）色谱分析法：气相色谱法，高效液相色谱法

  （2）电化学分析法：伏安分析法，库仑分析法，电位分析法

  （3）光学分析法：原子吸收法，原子发射法，红外光谱法，紫外光谱法，吸光光度法，拉曼光谱法

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行业标准：

辛烷值只是根据发动机压缩比选择汽油抗爆性能的依据，而不是汽油质量优劣的唯一标志，发动机必须根据压缩比大小选择合适辛烷值的汽油使用，压缩比大的发动机使用高辛烷值汽油，有利于发动机的平稳工作和节油。例如，某发动机是按照92＃汽油设计的，当使用89＃汽油时，因为发动机的压缩比大，压缩终了时的温度高，超过了89＃汽油的爆燃温度，汽油在发动机汽缸中就会发生提前燃烧现象，进而产生瞬间的超高温和超高压，既有可能产生过多的无用功，导致汽车加速、爬坡无力，还有可能烧毁火花塞、汽缸等发动机部件。另外，爆震还会使汽油中的烯烃形成胶质、硫发生不完全燃烧而产生强腐蚀性物质，造成发动机部件锈蚀。但汽油的辛烷值也不宜过高，如果低压缩比的发动机使用了过高辛烷值的汽油，将会导致汽油在发动机中的燃烧时间滞后，燃烧不完全，发动机功率下降，进而引起发动机汽缸积炭和结焦等，带来一系列问题，也不利于发动机的正常工作。因此，汽车选择使用过高辛烷值的汽油，不一定是件好事。这就好比一个人，42码的脚就应该穿42码的鞋子才合适，如果非要穿41码或43码的鞋子，都不舒服，并不是说穿了43码的高档耐克鞋就比穿42码的普通鞋子更舒服。