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　本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在- 10C以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。

　　产品用途 1、铁路混泥土轨枕道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。 2、铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。

　　施工工艺

　　◆ 清理道钉孔洞中的粉尘及杂物并湿润孔洞。

　　◆ 用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部，并与预留孔成45° ,将锚固架置入预定位置;将锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。

　　◆ 按每个道钉孔0.4公斤量取道钉锚固剂，用水量为道钉锚固剂重量的13%左右。拌浆时，先倒入三分之二的水，拌合均匀后,再将剩余的水边倒入边搅拌，达到-定的稠度及较好的流动度即可。将拌合好的道钉锚固剂从锚固架中间灌入孔中，距孔顶约2公分即可。

　　◆ 在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉使圆台落在锚固架定位板上,

　　水泥锚固剂是由特种水泥、化学外加剂及辅助材料组成的无机材料，具有快凝、快硬、高强、无收缩/微膨胀、剪切强度高、贯入阻力小等特点，同时可以冷操作施工。主要用于建筑安装、铁路隧道、水利水电、道路、桥梁等工程中的钢筋锚固。当用于道钉锚固时，省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。