PA6漳州长春10G6-201(高强度30%玻纤增强PA6)
PA中PA6和PA66用量占大部分,占总量90%以上,在汽车上应用也如此。此外,由于PA11和PA12具有良好的柔软性、耐油性、耐腐蚀性、耐候性、低温下韧性、耐磨性、耐水性和尺寸稳定性,在汽车的输油管、制动管、刹车片、油箱外壳、液压容器等方面获得广泛应用,是PA11和PA12的主要应用领域。
德国朗盛PA6 BKV15 H2.0 15%玻璃纤维强化 热稳定 |
德国朗盛PA6 BKV30 H1.0 30%玻璃纤维强化 刚性高 |
德国朗盛PA6 BKV30 H2.0 30%玻璃纤维强化 |
德国朗盛PA6 BKV30FN00 30%玻璃纤维强化 无卤UL945VA级阻燃 |
德国朗盛PA6 BKV330 H2.0 30%玻璃纤维强化 可焊接 |
德国朗盛PA6 BKV50 H2.0 50%玻璃纤维强化 |
德国朗盛PA6 DPBKV30XF 50%玻璃纤维强化 高流动性 |
德国朗盛PA6 DPBKV60EF 60%玻璃纤维强化 热稳定 |
德国朗盛PA6 BKV30 H2.0 30%玻璃纤维强化 热稳定 抗冲击 |
德国朗盛PA6 BKV30 30%玻璃纤维强化 刚性高、硬度高 |
德国朗盛PA6 BKV50 50%玻璃纤维强化 |
德国朗盛PA6 BKV130 30%短玻璃纤维增强 抗冲击 |
德国朗盛PA6 B30SF30 UL945VA阻燃 |
德国朗盛PA6 B30SFN40 无卤UL94V0阻燃 |
PA6塑料内外饰部件:
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有好的耐气候性、良好的油漆性能和好的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1). 高耐热,长期使用;
2)高的刚性和韧性的结合;
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;
4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5). 具有高表面质量,表面光洁。