阿托斯外啮合齿轮泵PFG-218-D,上海韦米机电设备有限公司主营产品,销售热线:13524123009;联系人:雷青;产品实拍图片,原厂原装正品,现货库存,价格实惠;热诚欢迎新老客户咨询购买!
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意大利阿托斯ATOS外啮合齿轮泵
PFG齿轮泵
外啮合定量齿轮泵
PFG是定量外啮合齿轮泵,轴向液压平衡,具有结构简单、耐用、低噪音等特点。
适用于符合液压油,以及具有类似润滑性能的合成液。
排量范围宽,排量从1.4至52cmR/rev。高压力可达230bar。
工作特性:在1450rpm,基于油温50℃,Iso VG46标准液压油条件下测得
型号 排量cm3rev 大压力 转速范围rpm 流量l/min 功率kW
PFG-114 1,4 220bar 800 - 6000 2 0,8
PFG-120 2,1 220bar 800 - 6000 2,8 1,2
PFG-128 2,8 220bar 800 - 5000 3,7 1,6
PFG-135 3.5 220bar 800 - 5000 4,7 2,1
PFG-142 4.1 210bar 800 - 4000 5.7 2.4
PFG-149 5.2 210bar 800 - 4000 7,2 3
PFG-160 6,2 200bar 800 - 3800 8.5 3,4
PFG-174 7,6 170bar 600 - 3200 10,5 3.5
PFG-187 9,3 160bar 600 - 2600 13 4,1
PFG-199 11 140bar 600 - 2200 15,2 4,2
PFG-207 7,0 230bar 800 - 4000 9,7 4,4
PFG-210 9,6 220 bar 600 - 3000 13,2 5,7
PFG-211 11,5 220 bar 600 - 4000 15,8 6,8
PFG-214 14,1 210bar 600 - 4000 19,5 8
PFG-216 16 210bar 600 - 4000 22 9
PFG-218 17.9 200bar 500 - 3600 24,6 9,6
PFG-221 21 180bar 500 - 3200 29 10,2
PFG-227 28,2 150bar 500- 2500 38,7 11,4
PFG-327 26 230bar 500 - 3000 35,8 16,2
PFG-340 39 220bar 500 - 3000 54 23,3
PFG-354 52 200bar 400 - 2400 71,5 28
PFG型齿轮泵的主要参数:
安装位置 任何位置
轴上载荷 在轴上不允许有轴向和径向载荷,联轴器应能吸收峰值负载。
环境温度 从-20℃到+70℃
油液种类 符合DIN51524~535的液压油
建议粘度:
大冷起动粘度 800mm2/s
全负荷时大粘度 100mm2/s
运行期间粘度 24mm2/s
全负荷时小粘度 10 mm2/s
油液清洁度 符合ISO19/16标准(建议用精度为25 u m和βz≥75的过滤器)
油液温度 标准密封:-20℃~+60℃,WG密封-20℃~+50℃,/PE密封:-20℃~+80℃
意大利阿托斯ATOS外啮合齿轮泵dhxh :
PFG-142-D
PFG-160-D-RO
PFG-187-D
PFG-199-D
PFG-218-D
PFG-327-D-RO
PFG-354-D
液压传动系统的组成
1、液压动力原件
将动力装置的机械能转换成为液压能的装置,其作用是为液压传动系统提供压力油,是液压传动系统的动力源。例如液压泵。
1.1液压泵
液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
1.2齿轮泵
齿轮泵即依靠密封在个壳体中的两个或两个以上齿轮,在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。齿轮泵的概念是很简单的,即它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,后在两齿啮合时排出。困油现象齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1, 于是总有两对齿轮同时啮合, :并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着
齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载,而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪音,这就是齿轮泵的困意现象。
危害:径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。
消除困油现象方法:通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积诚小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。
1.3叶片泵
叶片泵即通过叶轮的旋转,将动力机的机械能转换为水能(势能、动能、压能)的水力机械。
叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油与排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸体内往复运动,使柱塞与泵壁间形成容积改变,反复吸入和排;出液体并增高其压力的泵。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。