美国杜邦 Zytel RS LC1201 BK040A PA1010 可回收销售
美国杜邦 Zytel RS LC1201 BK040A PA1010 可回收介绍：
PLASTIC可用于生产管材、板材、薄膜、基板以及线缆的绝缘外皮。同时，其还可进行注射成型或焊接，广泛用于化工、半导体、制药以及国防工业，比如它可以用于制造锂离子电池。此外，它还可以制成交叉链接闭孔泡沫，在航天领域应用日益广泛。塑胶原料的热变形温度为93~118℃，制品经退火处理后还可提高10℃左右。塑胶原料在-40℃时仍能表现出一点的韧性，可在-40~100℃的温度范围内使用。（3）PLASTICD4采用美国进口树脂改性加上玻纤40%抽粒而成，是一种高韧性增强高光新料，耐高温，耐水解，耐化学，缺口冲击：14耐温：265℃
发展：精密制造等六大装备在未来五年的发展上，钱耀恩表示将确定精密制造装备等六大领域。一是精密制造装备。研发精密注塑成型装备和精密挤出成型装备。瞄准欧洲先进企业的相关产品，开发达到国内、先进水平的精密注塑成型和精密挤出成型装备。二是节能型塑料成型和加工装备。研发节能型塑料注塑成型机、微发泡注塑机、超高速注塑机：鼓励采用基于拉伸流变的无螺杆塑化技术，低温、低压注塑成型技术，伺服驱动技术、智能化控制技术等有助于降低加工能耗的技术手段。
美国杜邦 Zytel RS LC1201 BK040A PA1010 可回收特性：
在包裹成型或夹层注塑过程中，Grilamid 1S PA1010 与生物基 GRILAMID R 级间具备良好的附着力。相对密度 1.60 1.63 1.66 1.67 1.61 1.62拉伸强度和弯曲模量可超过10年来发展起来的各种热塑性工程塑料。机械性能、尺寸稳定性、光学性能、电性能、耐化学药品性、阻燃性、加工性良好，耐热性好，热膨胀系数较低。采用的单体不同，制得的液晶聚酯的性能、加工性和也不同。选择的填料不同、填料添加量的不同也都影响它的性能。
近期，公司又一个个性化工程胎产品——26.5-25-32PRL-5/G-24超加深花纹无内胎工程机械轮胎试制成功，该公司L-5/G-24系列宽基工程机械轮胎家族又增添新的成员。该轮胎标准轮辋为22./3.，新胎充气后断面宽675mm±3.5%，充气后外直径1798mm±1.5%，在速度为1km/h，气压为55kpa时，负荷为17kg；在速度为5km/h，气压为425kpa时，负荷为112kg。
美国杜邦 Zytel RS LC1201 BK040A PA1010 可回收性能：
塑胶原料属于无定形聚合物，无明显熔点;熔体粘度较高，流动性差，耐候性较差，紫外线可使变色;热变形温度为70-107℃(85左右)，制品经退火处理后还可提高10℃左右。对温度，剪切速率都比较敏感;塑胶原料在-40℃时仍能表现出一定的韧性，可在 -40℃到85℃的温度范围内长期使用。纳米塑胶原料据日本东丽化学公司消息，该公司已经成功开发出直径比以往极细纤维还小两位数的纳米级单丝结构 塑胶原料包覆层有很好的阻燃性，不加任何阻燃剂，其阻燃级别即可达UL94 V-0级。塑胶原料树脂也具有耐剥离性、耐辐照性（109拉德）等优点，因此用在军工以及核能等相关领域的特种电线。
吸塑产品分工有高、中、低档越来越明确，形成了有针对性的专业吸塑生产厂家，而且厂家数量与日俱增，为了加大竞争力度，企业又不得不投入大量的资金对产品做宣传，这样更加剧了产品的生产成本。一方面是吸塑行业形式严峻，但另一方面，随着企业的增加，生产产品数量的增加和产品质量的提高，对于包装需求越来越多，要求也越来越高，刺激了吸塑行业的发展，也成为吸塑行业发展的动力。吸塑产品的需求仍会增加，生产厂家也会同比增加，要想在竞争中获胜不能只是靠数量，更重要的是如何选择生产方式和营销方式、生产方式要靠先进技术和对技术掌握的熟练成都，网络营销将成为竞争的主要手段。
美国杜邦 Zytel RS LC1201 BK040A PA1010 可回收应用：
芳香族塑胶原料是特种纤维，主要品种有对位芳香族塑胶原料和间位芳香族塑胶原料。前者特点是 塑胶原料改性材料具有较低的摩擦系数，特别是含有PTFE、石墨、碳纤维等固体润滑剂的牌号在保证机械性能的前提下具有很低的摩擦系数，可以实现无油润滑条件下的长期工作。被称为自润滑轴承级的材料，可以用来制造无油润滑工况下的耐磨轴套、滑块等高温耐磨件。在200℃、3米/秒和20公斤载荷条件下，某些摩擦性能材料的摩擦系数请见下面柱形图。经0.4-1.6MGy 辐射和良好干燥过的PLASTIC粒料，在310℃和模温170℃下很容易注塑成型，适用于层压材料的粘合剂，所有带的塑胶原料如PLASTIC-SR、PKXR等均可作为粘合剂，用于上浆玻纤和石墨纤维制作复合材料，用石墨织物增强的带基的PLASTIC，可制作升降舵等飞机部件。
自然界的疏水性自清洁杰作，当属植物荷花叶。欧盟第七研发框架计划（FP7）提供部分资助，由西班牙：J：NJIZ公司科技人员的，欧盟多国科技人员参与的欧洲N：NOCLE：N研发团队，利用荷花叶内部与表面的微结构（Micropillars）特征，成功研制开发出创新型疏水性自清洁汽车用塑料工程技术及生产工艺，在欧洲汽车制造业的推广应用中获得好评。微-纳米加工技术，主要涉及增加材料与表面的纳米特性，和材料的纳米技术改性。
