高分子快速结构修补材料(快速混凝土)
速凝混凝土是一种超早强混凝土结构修补材料，由水泥为基本粘结剂，高强材料(石英砂)为主要骨料，聚合物胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、抗离析剂等材料组成。
高分子快速结构修补材料具有流动性好、硬化快、早强、高强度、无收缩、微膨胀等优点。无害、不老化、对水质和周围环境无污染、良好的自紧密性、防锈性等。
高分子结构修补材料是根据混凝土结构破坏的特点研制的一种高性能超早强混凝土结构修补材料。材料特性
超早强:早期强度高，能满足混凝土结构快速修复的要求。
不收缩:在修补材料中加入膨胀剂，可以防止修补材料因失水而收缩。
耐久性:属于无机混合物，耐腐蚀，耐老化。
对钢筋无腐蚀，对水质和周围环境无污染。
一、材料特性
超早强:早期强度高，能满足混凝土结构快速修复的要求。
不收缩:在修补材料中加入膨胀剂，可以防止修补材料因失水而收缩。
耐久性:属于无机混合物，耐腐蚀，耐老化。
对钢筋无腐蚀，对水质和周围环境无污染。
二、技术要求
高分子快速结构修补材料的技术要求见表1。
表1高分子快速结构修补材料的技术要求
技术指标和技术要求
JZ
清洗→基面浸润→界面处理→混合→修补→固化。
(3) WH市政道路检查井
封闭交通→清理→井盖安装→接口处理→模板支撑→钢筋安装→搅拌→浇筑→养护→覆盖→清理→开放交通。
(4) RW机场跑道
调查→切割混凝土→清洗→渗透→界面处理→搅拌→浇筑→表面处理→养护。
3.建筑技术
(1)清理伸缩缝修补施工工艺:对于水泥混凝土路面的断板或混凝土结构破损严重的部位，用风镐将断板破碎成小块并清理干净，彻底清理周边板基面上的松散材料，用空压机将基面和凹槽内的灰尘吹净。
基面浸润:浇筑前2 ~ 3小时，用水湿润基面，清除清水；冬季施工时，浇筑前应用不超过65℃的温水湿润基面，并清除清水。
界面处理:在基层表面均匀涂刷一层YJ-302界面剂。
模板:对于待修复道路上的水泥混凝土路面板，可利用四周的板边作为模板；对于位于待修补道路边缘的水泥混凝土路面板，其三边可利用周围的板边作为模板，边缘应用木或钢模支撑，并采取防漏浆措施。
混合:JZ型用水量为10±1%。根据实际修补面积和修补速度，人工将修补材料放入强制式砂浆搅拌机中，干混10秒，分两次加入规定用水量，一次加入2/3水，搅拌30s;第二次加入剩余的1/3水，搅拌150秒。冬季应使用不超过65℃的水进行拌和，混合料的温度应在10℃以上。
浇注:用浇注容器缓慢均匀浇注，浇注时避免空鼓。浇注后，磨平修补材料的顶部。每次混合修补材料，从混合开始到修补结束的时间不得超过30分钟。不得继续使用超时或和易性不符合施工要求的修补材料。
保养:用塑料条覆盖修补材料的顶面，然后用草袋覆盖，保持湿润。在常温下，3 ~ 4小时后即可完成养护，也可根据结构强度要求和预留试件的强度试验结果完成养护。冬季应采取保温措施，并适当延长养护时间。
(2)XB混凝土结构的快速修复
清理基面:用钢丝刷将原结构混凝土基面上的松散材料彻底清理干净，并用空压机吹净灰尘。
基面浸润:基面浸润:浇筑前2 ~ 3小时，用水湿润基面，去除清水；冬季施工时，浇筑前应用不超过65℃的温水湿润基面，并清除清水。
界面处理:在基层表面均匀涂刷一层YJ-302界面剂。
搅拌:根据实际修补面积和修补速度，人工将修补材料放入强制式砂浆搅拌机中，干混10秒，然后加入规定的水量搅拌两次:加入2/3水30s秒；第二次加入剩余的1/3水，搅拌150秒。冬季应使用不超过65℃的水进行拌和，混合料的温度应在10℃以上。水胶比为16 1%。
修补:用层，将破损表面均匀修补平整密实。每次混合修补材料时，从开始混合起，修补时间不得超过30分钟。不得继续使用超时或和易性不符合施工要求的修补材料。
保养:用塑料条覆盖修补材料的顶面，然后用草袋覆盖，保持湿润。在常温下，3 ~ 4小时后即可完成养护，也可根据结构强度要求和预留试件的强度试验结果完成养护。冬季应采取保温措施，并适当延长养护时间。
(3) WH市政道路检查井
封闭交通:按规定设置待修井盖作业区，并设置施工、限速、绕行等标志。
清理:现场确定井周围病害的处理范围(宽度和厚度)，用铣刨设备将井周围的病害范围铣刨成以井为中心的环形凹槽，然后人工凿除井盖周围不能铣刨的部分，拆除旧井盖。清理槽底和槽壁的松散材料、废料和杂物。
井盖安装:挂线确定井盖顶部标高，利用井盖高度定位器调整井盖顶部标高，根据标高安装井盖。
基层表面处理:在灌注高分子快速结构修补材料前，用水湿润池底和池壁，并清洗干净敞水；冬季施工时，浇筑前应用不超过65℃的温水湿润基面，并清除清水。
模板支撑:先用外径与井盖内径相匹配的环形气囊，充气后封闭井盖与底座的缝隙，再用槽壁做侧模。用彩色记号笔在侧模上清晰地标出沥青混合料面层预留设计厚度的刻度线。
钢筋安装:按设计要求制作钢筋(笼)，并按设计要求将钢筋(笼)安装在环形槽内。
搅拌:根据现场浇注量和浇注速度，人工将修补料投入强制式砂浆搅拌机中，干混10秒后，分两次加入规定水量进行搅拌:一次加入2/3水，搅拌30s秒；第二次加入剩余的1/3水，搅拌150秒。冬季应使用不超过65℃的水进行拌和，混合料的温度应在10℃以上。水胶比为16 1%。
浇注:根据浇注厚度刻度控制线，用浇注容器缓慢均匀浇注，浇注时避免出现空鼓现象。浇注后，磨平修补材料的顶部。每次混合修补材料，从混合开始到修补结束的时间不得超过30分钟。不得继续使用超时或和易性不符合施工要求的修补材料。
保养:用塑料条覆盖修补材料的顶面，然后用草袋覆盖，保持湿润。在常温下，3 ~ 4小时后即可完成养护，也可根据结构强度要求和预留试件的强度试验结果完成养护。冬季应采取保温措施，并适当延长养护时间。
覆盖:现场确定面层用量，用小型拌和设备拌制沥青混合料，在罐底和罐壁均匀涂刷改性乳化沥青，破乳后人工摊铺热拌沥青混合料，用冲击夯和0.8t小钢轮压路机碾压密实。
清扫:用清扫工具人工清扫维修工作区的杂物、垃圾和污物，并运送到业主认可的垃圾堆放区。
开放交通:当沥青混合料表面低于50℃时，拆除警示牌，撤离施工现场人员和设备，开放交通。如有必要提前开放交通，可适当喷水冷却混合料温度。
(4) RW机场跑道
1.为了保证混凝土修补部分与原混凝土结构形成一个整体，共同工作，混凝土修补材料能否在原混凝土基层表面处理上发挥其性能是其修补的关键。
首先，确定混凝土修补区域的边缘轮廓。修复处理范围应大于实际损坏范围，向外扩展100mm。
2.切割或凿除混凝土修补区域的垂直边缘，其深度应≥10mm，以避免修补区域出现羽状边缘。
3.清除维修区域的所有松散混凝土，露出坚固的混凝土底座。凿除深度应取决于暴露的混凝土骨料颗粒。
4.应彻底清除受损混凝土中外露钢筋表面的所有铁锈和其他杂质，直至露出金属光泽。
5.用水彻底冲洗处理过的混凝土基层表面，并使其湿润。在下一道工序中，应确保混凝土基层表面没有明水。
6.在处理后的混凝土基层表面均匀涂刷YJ-302界面剂，以提高修补材料与原混凝土结构的粘结强度。
7.按照规定的用水量加水搅拌修复材料。机械搅拌有利于保证修补材料的搅拌质量。人工搅拌时要特别注意搅拌均匀。
8.当涂在混凝土基层表面的YJ-302界面剂未干燥时，用抹将修补材料涂抹在混凝土修补区域。应用顺序应从该区域开始，直至修复区域的边缘。每次涂层厚度不应超过20毫米。(如果涂在混凝土基层表面的YJ-302界面剂干燥，修补材料的粘结强度会降低)。
9.在反复抹灰时，要注意每层都用木抹子抹过，要水平抹平，为下一层提供良好的粘结面。
四。预防措施
1.在混合修补材料时，应使用饮用水。
2.JZ模型应根据产品要求选择合适的用水量来控制坍落度和坍落度扩展。
3.用于修复桥梁结构的模板应是全新的，以确保拆模后的美观。
4.施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
5、在材料运输过程中，应采取防水措施。
6.材料应储存在阴凉干燥处，保质期为3个月。超过保质期后，必须经过复检才能使用。
7.使用时，严禁在材料中掺入外加剂和外掺剂。
