池上镇外观美AMDSK115-60-S2-P1湖南伺服减速机
EAMON/伊明牌PVLN系列直齒行星減速機
產品特點:
1、帶有錐齒換向機構,可實現直角輸出。
2、設計簡潔,性能可靠,性價比。
3、錐齒副滲碳處理,硬度達HRC58,耐磨性優。
規格範圍:
60-120
速比範圍:3-100
精度範圍:8-16弧分

池上镇外观美AMDSK115-60-S2-P1湖南伺服减速机
将蜗轮蜗杆减速机拆开我们很容易看到其蜗轮蜗杆传动是由蜗杆与蜗轮组成,通常以蜗杆为主动轴,作减速之用。蜗杆运动具有传动比大而结构紧凑等优点,所以在各类机械、机床、冶金、起重运输等机械中都得到广泛应用。
设计的蜗轮蜗杆减速机的传动系统是在齿轮传动的基础上发展起来的,它具有齿轮传动的某些特点,即在中间平面通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平台内的啮合情况下齿轮齿条啮合相类似。又区别于齿轮传动的特性,即其运动特性相当螺旋副的工况。蜗轮蜗杆减速机的蜗杆相当于单头或者多头螺杆,而蜗轮相当于一个不完整的螺母包在蜗杆上。蜗杆本身轴线转动一周,蜗轮便相应转过一个或者多个齿。
蜗轮蜗杆传动与齿轮传动相比较,具有传动比大,在动力传递中传递比为8~100之间。其传动平衡、噪音低、结构紧凑,在一定条件下可以实现自锁功能等特性而得到广泛使用。蜗轮蜗杆传动有一个缺点就是存在效率低、发热量大和磨损严重,厂家经常采用减磨性好的有色金属制造,成本高等缺点,故不适合用于大功率和长时间连续工作的场合。

池上镇外观美AMDSK115-60-S2-P1湖南伺服减速机
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减少噪声干扰的具体方法有:变频器周围所有继电器、接触器的控制线圈上,加装防止冲击电压的吸收装置,如RC浪涌吸收器,其接线不能超过2cm;尽量缩短控制回路的配线距离,并使其与主回路分离;变频器控制回路配线绞合节距离应在15mm以上,与主回路保持1cm以上的间距;变频器距离电动机很远时(超过1m),这时一方面可加大导线截面面积,保证线路压降在2%以内,同时应加装变频器输出电抗器,用来补偿因长距离导线产生的分布电容的充电电流。
池上镇外观美AMDSK115-60-S2-P1湖南伺服减速机