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塑胶原料的改性。塑胶原料分子链上的重复结构单元是酰胺基的一类聚合物。酰胺可由内酸胺开环聚合制得，也可由二元胺与二元酸缩聚等得到的。塑胶原料(PLASTIC)是指主链节含有极性酰胺基

近广州博创机械有限公司可谓是捷报频传。这家私营的机械生产商在本周在上海揭幕的橡塑展上推出了首台全电式注塑机，同时在销售上也实现了大幅增长，并宣布了新的销售目标和开拓新的出口市场。有13和5吨锁模力可选的BE系列全电式机器适合小型精密应用。据公司总裁朱康建介绍，该机是博创与一家日本公司合作开发的。“早已是全世界的液压机供应大国，但在全电式机器上，我们仍处于起步阶段。”他说，BE机器的零部件是在采购的，因此性价比高，这是在市场上制胜的关键。

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用塑胶原料原料注塑成型的材料收缩率相对较小，这有助于我们对成品材料的尺寸有了更的把控，精度会比其他材料的更。聚丙烯酰胺 中文发音：jù bǐng xī xīan ān英文名称：Polyacrylamide 简 称：PLASTICM　聚丙烯酰胺为水溶性高 高强度（钢丝的5～6倍)、高模量(钢丝的2～3倍)、低比重（钢丝的1/5），它耐高温、抗化学腐蚀，但耐紫外

这表明消费者期望通过降低油耗来节省驾驶成本，并且越来越注重自己的出行对环境所带来的影响。米其林（）投资有限公司介绍。米其林博悦的亮点在于降低了轮胎的滚动阻力，进而减少了行车时的燃油消耗。国家轿车质量监督检验进行的轮胎对比检验结果表明：米其林博悦比上一代产品米其林EN鄄ERGYMXV8更加节油1.4%，以年行驶三万为例，相当于每年额外送给车主4的免油耗出行。国家轿车质量监督检验表示：“从专业技术层面来看，在不损失轮胎安全性和里程寿命等主要性能的前提下达到节油性能的提高是一大技术难点。

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2：自润滑性塑胶原料在所有塑料中具有出众的滑动特性，适合于严格要求低摩擦系数和耐摩耗用途使用。特别是碳纤、石墨各占一定比例混合改性的塑胶原料自润滑性能更佳。芳香族（获得商业化的品种）如需解决夹水纹，需提高材料的流动性，采取高料温、高模温，或者改变入水位等方法；

共混改性发泡是在PP树脂中掺混其它塑料、橡胶或热塑性弹性体、填料等以达到改善PP发泡性能的一种方法。其中主要的是提高了熔体强度。树脂和填料能提高即的熔体强度的原因是：PE和PP都为结晶性聚合物，温度升高时，PE熔点低先融化，PP后融化，使共混物的融程变宽，又因PE的熔体强度高于PP，因而可改进PP的熔体强度；而填料与PP大分子间有一定的相互作用，在熔融时这些相互作用可起到物理交联点的作用，使PP大分子链间的相对滑移变得困难，从而提高PP的熔体强度。

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后吸湿的尺寸变化。吸水率： 相对吸湿饱和时能吸8%。Listing Company Planner （PLASTIC）企业上市规划师心理学由于塑胶原料可耐反复的高压，在器械中可用于制造内窥镜零件、牙科用的去垢器等。另外，由于塑胶原料的高强度和低溶出性，已用在仪器分析的液相色谱柱、管、附件等。而且，由于塑胶原料与具有很好的相融性，作为人工骨材料已经成功地替代了传统的钛金属。

帝斯曼Turane树脂具有室温固化、低应用成本的特点，已被用于两座小型器，将来也有可能用于大型器的制造中，但这还需要时间来验证。另外，目前双马来酰亚胺树脂已被用于透明雷达罩。业内普遍采用添加物来改良聚合材料的性能。常见的添加物包括碳纤维、玻璃纤维和高性能聚合物纤维等。碳纤维作为目前为成熟的添加物，27年用作器复合材料添加物的量已经达到75吨，占全部添加物用量的3/4左右，预计今后的用量还将继续提高。