泉林镇伊明供应PAR142-050-S2机械手减速机
电机轴承部位振动合格,测量频谱显示无轴承故障频率存在,说明轴承的磙子、内外环等部件正常,工作状况良好,同时电机支座各向振动较小,并较为接近,故不存在电机“软脚”和支座刚性不足的现象。
减速机的支撑系统包括减速机各齿轮轴支持轴承和减速机本体的基座两部分。经测量,轴承部位与壳体振动值接近,接近约200-300μm左右,但振动组成均呈一倍频分量为主,而无指示轴承有磨损或部件损坏的故障频率存在,说明此振动为减速机壳体整体的晃动,而非其中部件工作异常。电机两侧轴承振动值很小,成分峰值仅20-30μm左右,并且电机与减速机障诊断与现场处理。
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这种方案与单纯提供模具相比,其内在价值得到了提升。不但使试模成本大大降低,而且也缩短了试模的时间。过去,制模厂家在被其用户告之模具常常出现充填不好、关键尺寸不正确等问题后,由于无从得知塑料在模具中的状态,他们只能根据经验来揣测发生问题的原因,从而不但会使其走弯路,而且有时还不能解决问题。而现在他们只要根据模塑商从压力传感器所收集到的有关塑料在模具中的状态信息(如图4所示)进行分析,就可以准确地判断出问题的症结所在。

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