花古乡FT-060-28-S2-P2110步进电机减速机

EAMON/伊明牌HD系列斜齒行星減速機
法蘭外徑：142mm

減速機型：HD（平行軸斜齒精密型）

減速比：單段=3-10；雙段=15-100

出力軸鍵槽：S（標準品，帶鍵槽）、S1（實心軸，無鍵槽）、T（特殊）

背隙等級：單段：P0≤1，P1≤3，P2≤5；雙段：P0≤3，P1≤5，P2≤7





花古乡FT-060-28-S2-P2110步进电机减速机

安装工艺

1〉减速器在基础上安装时，应使用水平仪校准，允许用金属垫片或垫块调整〔在同一位置上垫片不宜超过两片，垫块不宜超过3块〉。
2〉为避免箱体变形，以保持减速器齿轮副出厂时的啮合状态，垫块（或垫片）应在基础螺栓的两侧对称排列。
3〉减速器在基础上安装校准后，即应均匀地拧紧螺栓，不准有松动，螺栓的松紧程度应一致。
4〉减速器轴端与电动机卷筒或车轮联接部件的同轴度应满足选用联轴器的要求。


花古乡FT-060-28-S2-P2110步进电机减速机


VRB-140B-3-K5-19EC16
VRB-140B-4-K5-19EC16
VRB-140B-5-K5-19EC16
VRB-140B-6-K5-19EC16
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VRB-140B-8-K5-19EC16
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VRB-140B-30-K5-19EC16
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因此通过在复材结构设计制造阶段应用模拟技术，可以对固化变形进行合理有效地控制。展望复合材料结构模拟技术的应用，无论从原理上，还是从目前空客公司、波音公司已经取得的研究成果上来看，都证明是可行的，而且也达到了最初的目标：缩短研制周期,降低生产成本,实现复合材料结构的整体化和设计/制造一体化。因此模拟技术是进行变形预测及控制的有效途径，在复合材料结构件制造过程的应用前景广阔，但是其应用的基础是兼顾各类变形因素的计算方法的建立以及合理的模拟流程的开发，并利用试验结果修正模拟技术，才能在复合材料结构件制造过程中达到控制变形的目的。
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