牛川乡PF80-10090度直角减速机的结构

EAMON/伊明牌VRBR系列精密行星減速機
產品型號：VRBR-60/90/120/140/180
輸出扭矩：2.5倍額定扭矩
斜齒精密間隙 ：≤4arcmin
使用溫度：-10℃～+90℃
產品特性：斜齒輪雙支撐結構，承載扭矩大、精度高、噪音低、輸出軸與電機安裝成90度，有效解決了由於空間受限導致安裝空間不夠等問題，適配各個品牌伺服電機及步進電機。




牛川乡PF80-10090度直角减速机的结构

减速机内外产生压力差 减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。 减速机结构设计不合理 a. 检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏 油。 b. 减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生 变形，产生间隙，导致泄漏。 c. 箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用 下，从间隙处向外漏。 d. 轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时 使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。 加油量过多 减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。


牛川乡PF80-10090度直角减速机的结构

TSR-142-14-15-20-25-30-35-S2-P2-P1
TSR-142-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
TSR-142-120-140-160-200-S2-P2-P1
TSR-180-3-4-5-6-7-8-10-S2-P2-P1
TSR-180-14-15-20-25-30-35-S2-P2-P1
TSR-180-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
TSR-180-120-140-160-200-S2-P2-P1
TSR-220-3-4-5-6-7-8-10-S2-P2-P1
TSR-220-14-15-20-25-30-35-S2-P2-P1
TSR-220-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
TSR-220-120-140-160-200-S2-P2-P1


不过近些年来也有研究表明，接触用热敏纸打印的票据也可能导致双酚A进入。研究表明，长时间接触热敏纸后，尿液中的双酚A含量会有所增加由于双酚A的化学结构与分泌的主要的雌雌二醇比较相似，人们担心它进入后可能会干扰正常的内分泌，从而增加许多发生的风险。但需要指出的是，通过食物和热敏纸进入的双酚A的浓度都非常低，现有的研究还难以确认它会对的健康造成什么样的影响。不过，尽管目前双酚A还没有被禁止用于生产热敏纸，许多厂家已经开始使用别的酸性物质来替代。
牛川乡PF80-10090度直角减速机的结构