和平镇伊明制造PHF115-80-P0110步进用行星齿轮减速机

EAMON/伊明牌PLF120行星式減速機選型參數如下：
PLF120精密行星減速機適配輸入軸徑：
單/雙段：Φ16-24mm；
PLF120行星式減速機減速比：
單段速比：3，4，5，6，7，8，10；
雙段速比：12，15，16，20，25，28，30，35，40，50，60，70，80，100；
PLF120伺服行星減速機背隙：
單段:≤8arcmin；
雙段:≤10arcmin；
PLF120行星式減速機輸出額定力矩：
T2N: 70 Nm -260 Nm；
PLF120伺服減速機效率：
單段：≤ 95%；
雙段：≤ 92%；
PLF120行星減速機額定輸入轉速：
n1N：3500rpm；
PLF120精密行星減速機扭轉剛性：

11Nm/arcmin；




和平镇伊明制造PHF115-80-P0110步进用行星齿轮减速机

S1 – 连续工作模式，在恒定负载下运行一段时间以达到电机的热平衡。“热平衡”指温度升达某个数值后不再上升，通过有效散热与周围环境达到温度平衡的状态。
但是由于不同产品的温限不同，通常是用产品的各种零件中热稳定值最弱的部分，比如电机一般指线圈，而齿轮箱一般指润滑脂，因为温度太高可能破坏油膜的稳定性。图B-18示典型电机升温曲线，
时间长了进入了“热平衡”状态
在齿轮箱应用中，厂家根据其实验数据，往往会给出具体的数值来定义工作模式。
S1工作模式（连续工作模式）是指齿轮箱不间断工作超过15（20）分钟，或者工作占空比大于60%，并且齿轮箱的温度不能超过90（70）℃。（）里的数据是有些厂家提供的不同数值。----工业界的标准够乱吧！
S5 工作模式（间歇工作模式）是指工作占空比小于60%，另外需要考核起停频率，也就是说在一个小时内的起停次数不能超过1000次，否则需要在计算力矩时，要乘以冲击系数Fs。
值得注意的是：在实际选型使用中，我们往往遗漏工作模式，脱离工作模式的额定力矩指标，是不可以作为选型指标使用的，这点在实际选型中往往会被忽略，进而导致减速机使用中出现意外损坏问题。


和平镇伊明制造PHF115-80-P0110步进用行星齿轮减速机

KSEL120-120-140-160-180-200-P2-P1
KSEL142-3-4-5-6-7-8-10-12-14-P2-P1
KSEL142-16-18-20-15-25-30-35-P2-P1
KSEL142-40-50-60-70-80-100-P2-P1
KSEL142-120-140-160-180-200-P2-P1
KSEL180-3-4-5-6-7-8-10-12-14-P2-P1
KSEL180-16-18-20-15-25-30-35-P2-P1
KSEL180-40-50-60-70-80-100-P2-P1
KSEL180-120-140-160-180-200-P2-P1
KSEL220-3-4-5-6-7-8-10-12-14-P2-P1
KSEL220-16-18-20-15-25-30-35-P2-P1
KSEL220-40-50-60-70-80-100-P2-P1
KSEL220-120-140-160-180-200-P2-P1


经济由于虚拟经济去杠杆化和实体经济去库存化，212年将步入通缩周期。流动性陷阱叠加经济步入至少五年的低速增长甚至温和衰退周期，有色金属需求骤减导致其价格可能下探的空间将远超市场预期。经济复苏风险攀升欧洲经济衰退难以避免的同时美国经济复苏后劲不足，长远来看，未来五年会出现极低的温和增长，而再度衰退的风险也在攀升。与此同时，212年延续经济结构调整，增长峰值已经过去。从三驾马车的短周期来看，212年除了面临中长期的挑战之外，还将面临海外不确定性冲击下出口下滑、房地产市场量价齐跌冲击下的投资下滑两大经济失速风险。
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