老城镇带键输出PX115-010-S2浙江精密伺服减速器

EAMON/伊明牌VRB系列-伺服電機減速機
產品特點
1. 高精度：
單節背隙低於3弧分，雙節背隙低於5弧分
2. 高強度：
使用滾珠軸承，提高了剛性和扭矩
3. 安裝：
伺服電機與輸入法蘭直連，安裝簡單
4. 潤滑：
使用高粘度、不易分離的潤滑脂，有效防止潤滑脂洩漏在產品壽命期內無需更換潤滑脂




老城镇带键输出PX115-010-S2浙江精密伺服减速器

蜗轮蜗杆减速机在构造及联接方式上的特点
蜗轮蜗杆减速机是常见的一类减速机，在选择上需要慎重，下面小编把蜗轮蜗杆减速机场使用的一些情况给大家介绍一下：
1.蜗轮蜗杆减速机的箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
2.蜗轮蜗杆减速机的输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种；输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。
3.蜗轮蜗杆减速机输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
4.可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。


老城镇带键输出PX115-010-S2浙江精密伺服减速器

KAD60-3-K1
KAD60-4-K1
KAD60-5-K1
KAD60-7-K1
KAD60-8-K1
KAD60-10-K1
KAD60-15-K1
KAD60-20-K1
KAD60-25-K1
KAD60-30-K1
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分类和发展:螺杆压缩机分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。单螺杆式压缩机是在7年代由法国辛恩开发出来,因其的结构更加合理,迅速的应用到国防领域,并被开发国家保护起来,技术一直都在相对独立。双螺杆式压缩机早期由德国人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术,并开始在工业上应用,取得了迅速的发展。工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。螺母的加工方法很多,可用金属切削的方法进行加工,也可用金属塑性成形的方法,即挤压的方法进行加工。目前国内加工螺母的方法主要采用切削加工,即用丝锥攻制内螺纹。在紧固件行业中,螺母丝锥是加工螺母内螺纹的惟一工具,同时它还能加工其他通孔的内螺纹。它基本上是以单支进行切削加工,可在螺母自动攻螺纹机上进行连续切削,生产效率高。丝锥在攻螺纹过程中是半封闭式多刃薄切削过程,与车削螺纹相比,切削条件恶劣,切屑排出不畅,冷却润滑困难,丝锥与工件及切屑的摩擦大,产生大量切削热不能及时散出,因而丝锥更容易磨损和折断,并容易造成螺纹尺寸超差、表面粗糙度值高、“烂牙”、“折叠”等缺陷,影响产品质量。
老城镇带键输出PX115-010-S2浙江精密伺服减速器