新产品高压聚乙烯吊带防渗土工膜报价, 隧道1.5mm复合防水土工膜(防水板),地铁隧道防渗复合土工膜EVA土工膜, 隧道二衬防渗土工膜EVA防水板,
【我的优点】
隧道防渗EVA防水板是由多层共挤成型的薄膜,EVA防渗土工膜具有机械强度高、耐老化、抗穿刺性强、摩擦系数大、柔韧、耐腐蚀等特点,同时兼有质轻、幅宽、耐低温、防水性好、铺设加工容易、焊接性好等优点。
【我的用途】
隧道1.5mm防水板广泛用于公路、机场、铁路、隧道、水利、堤坝、电厂、建筑等工程。即可起到加固、隔离、反滤、过滤、排水等作用,又可延长工程寿命、降低工程维修成本。
【我的特性】
产品属性EVA防水板是土工膜系列产品之一,由原材料树脂,EVA加入增强剂,抗氧剂,经加热熔融,塑化,挤出成型,牵引形成的板材。具有良好的挠曲性、柔韧性、弹性、耐候性、耐环境应力开裂性和粘接性能,各项力学指标均高于普通聚乙烯,由于它同时又具有很强的柔韧性,所以在施工中非常方便,焊接效果非常好。其他说明EVA防水板主要使用于垃圾掩埋厂、废水处理厂,隧道复合衬砌、地铁工程、隧道、防空洞、挡水坝、人工湖、工业防水等工程。产品具有机械强度高、耐老化、抗穿刺性强、摩擦系数大、柔韧、耐腐蚀等特点,同时兼有质轻、幅宽、耐低温、防水性好、铺设加工容易、焊接性好等优点。
【我的施工要求】
隧道防水板超前二次衬砌10~20m施工,用自动爬行热焊机进行焊接,铺设采用专用台车进行。
⑴铺设前进行精确放样,弹出标准线进行试铺后确定隧道防水板一环的尺寸,尽量减少接头。
⑵复合式隧道防水板铺设采用洞外大幅预制,洞内整卷起吊,无钉铺设工艺。从拱顶向两侧铺设,隧道防水板铺设要有一定松驰量。在喷砼表面采用ZIC-16电锤Φ8钻头钻眼,塑料膨胀螺栓固定,锚固点边墙环向间距2250px,纵向2500px;拱部环向间距1500px,纵向2500px。沿隧道纵向在锚固点上绑扎铁丝,隧道防水板用背带与铁丝绑紧。
⑶分离式隧道防水板铺设采用从下向上的顺序铺设,松紧应适度并留有余量(实铺长度与弧长的比值为10:8),检查时要保证隧道防水板全部面积均能抵到围岩。
⑷分离式隧道防水板铺挂前,用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直地固定在基层上(见下图),缓冲层搭接宽度50mm,可用热风焊枪点焊,每幅隧道防水板布置适当排数垫圈,每排垫圈距隧道防水板边缘1000px左右,垫圈间距:侧壁2000px,2~3个垫圈/m2,顶部1000px,3~4个垫圈/m2。
本公司生产的防水土工膜价格实惠、规格全、质优价廉、远销全国欢迎客商来厂参观考察。
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