城谏镇太阳轮PLH090-3-P2在汽车检测设备用减速机

EAMON/伊明牌AR系列換向器全係採用傘齒輪設計，背隙可調，體積小巧，可用在狹小空間安裝

額定輸出力矩
15Nm-115Nm
減速比（單節）
2/3/5
標準背隙
10弧分
高工作效率（單節）
L1≥95%
產品規格
ARD042/ARD060/ARD090/ARD120




城谏镇太阳轮PLH090-3-P2在汽车检测设备用减速机


减速机的种类很多，速比也多，如何选择适合使用的减速机，可以说比较费事的,但无论选择哪款减速机，都要注意以下几点：
1、基本信息：使用工况所需的扭矩(NM)，电机功率(KW)，使用工况需要的输出转速(r/min)，减速机速比(i)
2、减速机形式：电机与减速机直联、单独减速机用其他动力驱动，减速机结构是直交轴、同心轴、平行轴或
是其他。
3、减速机输出轴形式：空心轴或实心轴，平键还是花键，单输出还是双输出，需不需要法兰或扭力臂等。
4、减速机安装形式：地脚安装、法兰安装还、力矩臂安装。
5、应用在何种设备上？具体工况？负载情况？长时间工作、短时间工作还是断续工作？是轻载、重载还是冲
击载荷？这都决定着减速机的使用系数(即安全系数)、使用状况、使用寿命等。
6、环境温度和工作环境情况：是否有粉尘、潮湿、烟雾、酸碱环境等情况。
7、实际工况扭矩、与输入转速，一定要小于减速机允许的扭矩与输入转速。


城谏镇太阳轮PLH090-3-P2在汽车检测设备用减速机

HR042-003-S1-P0
HR042-004-S1-P0
HR042-005-S1-P0
HR042-007-S1-P0
HR042-010-S1-P0
HR042-015-S1-P0
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HR042-030-S1-P0
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HR042-035-S1-P0
HR042-040-S1-P0
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HR042-100-S1-P0

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HR042-015-S2-P0
HR042-020-S2-P0
HR042-025-S2-P0
HR042-030-S2-P0
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HR042-035-S2-P0
HR042-040-S2-P0
HR042-050-S2-P0
HR042-070-S2-P0
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聚氨酯防水涂料是由异氰酸酯、聚醚等经加成聚合反应而成的含异氰酸酯基的预聚体，配以催化剂、无水助剂、无水填充剂、溶剂等，经混合等工序加工制成的单组分聚氨酯防水涂料。该类涂料为反应固化型(湿气固化)涂料、具有强度高、延伸率大、耐水性能好等特点。关于其施工技术有以下几点：1.常规施工顺序：清理和检查基层修补基层细部构件节点处理阴阳角部位附加层的施工涂刷涂刷遍涂料涂刷第二遍防水涂料涂刷面层涂料涂料质量检查闭水试验。施工要点清理和检查基层修补基层防水层细部构造的处理地漏或管道的周边崁填密封胶;伸出平、立面的管道，地漏周边，阴阳角的部位在大面防水层施工之前应涂刷附加防水涂膜层，防水涂膜层的厚度为1mm。管道周边的附加层宽度：在管道部位附加层的高度不小于1mm，在防水基层部位附加层的宽度不小于2mm。地漏附加层宽度为3mm，伸入地漏口内的附加层宽度不小于1mm，地漏周边附加层的宽度不小于2mm。阴阳角部位附加层宽度为3mm，以交界部位为中线上下各15mm。附加层部位若设计有网格布增强层，网格布铺贴后应浸透，不得出现折皱现象。涂刷单组份聚氨酯防水涂料底涂施工：用橡胶刮板将涂料在基层上均匀涂刮，厚度一致，涂料厚度为.5㎜;第二遍涂料施工：在道途料完全固化后(不少于24小时)，再进行第二道涂料的施工，用橡胶刮板将涂料在基均匀涂刮，方向与次相垂直，涂料厚度为.5㎜;第三遍涂料施工：在第二道途料完全固化后(不少于24小时)，再进行第三道涂料的施工，用橡胶刮板将涂料在基均匀涂刮，方向与第二次相垂直，涂料厚度为.5㎜;注：涂料施工要求多遍涂刷(不能少于三遍)，直达厚度要求。
城谏镇太阳轮PLH090-3-P2在汽车检测设备用减速机