岭子镇低振动PLE80-16常州伺服减速机
EAMON/伊明牌ADR090精密斜齒輪轉角盤式行星減速機——產品介紹
ADR090盤式伺服減速機減速比:
單段速比:4, 5, 7, 10, 14, 20;
雙段/三段速比:25, 35, 40, 50, 70, 100, 140, 200;
ADR090盤式伺服減速機背隙:
單段:≤6arcmin(P2);
雙段:≤9arcmin(P2);
ADR090盤式伺服減速機額定力矩:
T2N:100 Nm - 160 Nm;
ADR090盤式伺服減速機效率:
單段:≤ 95%;
雙段:≤ 92%;

岭子镇低振动PLE80-16常州伺服减速机
交流伺服电机的工作原理和单相感应电动机无本质上的差异。但是,交流伺服电机必须具备一个性能,就是能克服交流伺服电机的所谓“自转”现象,即无控制信号时,它不应转动,特别是当它已在转动时,如果控制信号消失,它应能立即停止转动。而普通的感应电动机转动起来以后,如控制信号消失,往往仍在继续转动。
当电机原来处于静止状态时,如控制绕组不加控制电压,此时只有励磁绕组通电产生脉动磁场。可以把脉动磁场看成两个圆形旋转磁场。这两个圆形旋转磁场以同样的大小和转速,向相反方向旋转,所建立的正、反转旋转磁场分别切割笼型绕组(或杯形壁)并感应出大小相同,相位相反的电动势和电流(或涡流),这些电流分别与各自的磁场作用产生的力矩也大小相等、方向相反,合成力矩为零,伺服电机转子转不起来。一旦控制系统有偏差信号,控制绕组就要接受与之相对应的控制电压。在一般情况下,电机内部产生的磁场是椭圆形旋转磁场。

岭子镇低振动PLE80-16常州伺服减速机
VRB-060-3-K5-14BL14
VRB-060-4-K5-14BL14
VRB-060-5-K5-14BL14
VRB-060-6-K5-14BL14
VRB-060-7-K5-14BL14
VRB-060-8-K5-14BL14
VRB-060-9-K5-14BL14
VRB-060-10-K5-14BL14
VRB-060-15-K5-14BL14
VRB-060-16-K5-14BL14
VRB-060-20-K5-14BL14
VRB-060-25-K5-14BL14
VRB-060-28-K5-14BL14
VRB-060-30-K5-14BL14
VRB-060-35-K5-14BL14
VRB-060-40-K5-14BL14
VRB-060-45-K5-14BL14
VRB-060-50-K5-14BL14
VRB-060-60-K5-14BL14
VRB-060-70-K5-14BL14
VRB-060-80-K5-14BL14
VRB-060-90-K5-14BL14
VRB-060-100-K5-14BL14
VRB-060-3-K5-14HB16
VRB-060-4-K5-14HB16
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VRB-060-6-K5-14HB16
VRB-060-7-K5-14HB16
VRB-060-8-K5-14HB16
VRB-060-9-K5-14HB16
VRB-060-10-K5-14HB16
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VRB-060-16-K5-14HB16
VRB-060-20-K5-14HB16
VRB-060-25-K5-14HB16
VRB-060-28-K5-14HB16
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VRB-060-40-K5-14HB16
VRB-060-45-K5-14HB16
VRB-060-50-K5-14HB16
VRB-060-60-K5-14HB16
VRB-060-70-K5-14HB16
VRB-060-80-K5-14HB16
VRB-060-90-K5-14HB16
VRB-060-100-K5-14HB16

平衡重式汽油叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外,汽油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小且价格低,但汽油机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高,荷重量可由.5吨至4.5吨。平衡重液化石油气叉车(简称LPG)即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置,即成为LPG叉车,通过转换开关能进行使用汽油和液化气的切换,LPG叉车的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于汽油机,燃油费用低(15KG的液化气相当于2升汽油),适用于对环境要求较高的的室内作业。
岭子镇低振动PLE80-16常州伺服减速机