日本东丽 Toyolac 125-X82 ABS 电镀进口
机械特性塑胶原料()塑胶原料树脂具有良好的韧性和刚性,它具备与合金材料媲对交变应力的优良耐疲劳性。PLASTIC塑料(塑胶原料)英文名称:Phenylene sulfide比重:1.36克/立方厘米成型收缩率:0.7%成型温度:300-330℃干燥条件:如成形耐热级或阻燃级材料,生产3-7天后模具表面会残存塑料分解物,导致模具表面发亮,需对模具及时进行清理,同时模具表面需增加排气位置;
酚醛板阻燃该公司技术负责人介绍,这种改性酚醛板保温材料有着特殊的分子结构,不需添加任何阻燃剂能达到B级防火标准,其长期使用温度可以达到15℃,即使是能产生温度高达17℃的火焰枪,也难以穿透厚度仅2.5cm的酚醛板保温材料。该材料在高温下不熔滴、不软化,火势不蔓延,烟雾少,一氧化碳排放物少,不含其他有毒物。“其阻燃性能表现在两个方面:首先是材料不扩散火焰,若绝热材料局部产生火焰,火焰将不扩散而自行熄灭。
日本东丽 Toyolac 125-X82 ABS 电镀简介:
Plastic是分子主链上含有基的热塑性工程塑料,属聚醚类塑料。它是于1968年在美国进行工业化生产,工业上主要生产方法有溶液聚合法和自缩聚法。Plastic的分子结构可看出,它是以苯环和硫原子交替排列构成的线性或略带支链的高聚物,分子链规整体性强,由刚性苯环与柔性链连接起来的主键具有刚柔相济的特点,因此Plastic可以结晶,熔点高;其次,由于苯环与硫原子形成共轭。主要性能1.高温电气/电子装配:能承受SMT装配工序操作,包括无铅回流焊接。2.的热老化性能,在高温下保持固有特性。1. 注射温度:包括料筒温度(又可分为后、中、前三段),喷嘴温度和模具温度。塑胶原料熔体粘度受温度的影响虽不及注射压力明显,但温度高的条件下对于薄壁制品的模具是有利的。塑胶原料的分解温度,理论上高达270t:以上,但在实际注塑过程中,由于受时间及其它工艺条件的影响,树脂往往在2501左右开始变色,同时塑胶原料中所含的橡胶相也不适应过高的温度,否则将会影响制品性能。塑胶原料的成型温度除耐热级、电镀级等品级的树脂要求温度稍高些(在210-2501)以改箸其熔体充模困难或有利于电镀性能之外,对于通用级、阻燃级、抗冲级等塑胶原料树脂都希温度取低些,以防发生分解或对其物理机械性能不利。塞式注射机比螺杆式注射机所选择的温度要稍高些,对于一般的制品,柱塞式选择温度范围在180?2301之间,而螺杆式注塑机在160?220X:即可成型。在成型过程中,一般料筒温度(后部150?1701C、中部170?180"€:,前部180?210C)。喷嘴温度一般取170?180C,特别注意的是均化段和喷嘴温度的任何变化,都会反映到制品上,引起溢料、银丝、变色、光泽不佳、熔接痕明显等疵病。
当初始含水量为12%,配比为5/5的PVC基WPC挤出时,产量分别为5kg/h和1kg/h。美国Maplan公司为WPC生产提供多种单螺杆和双螺杆挤出机以及下游设备的选择。该公司的单螺杆挤出机用於加工预先混合好的WPC粒料,产量高达14kg/h,异向旋转双螺杆挤出机特别为直接挤出型材而设计,产量可以达到127kg/h。该公司还提供两级行星齿轮挤出机,可以提供非常均匀的制品,树脂和木粉在级中经历很小的剪切和短停留时间的混合,然后进入第二级,在压力所用下造粒或挤出型材,产量可以达到272kg/h。
日本东丽 Toyolac 125-X82 ABS 电镀性能:
5、化学工业:PLASTIC具有优良粘接性和耐蚀性,极宜作化工设备的衬里。PLASTIC还是锂电池复合电极的标准粘结剂:将溶于N--2-烷酮(NMP)比重为1-2%的PLASTIC与石墨、硅、锡、LiCoO2、LiMn2O4或是LiFePO4这样的活性锂存储材料以及碳黑或碳纳米纤维这样的导电添加剂混合,然后将该浆料浇注在金属集电器并蒸发掉NMP即可形成复合电极或糊电极。PLASTIC之所以可以用于这个场合是因为其在电池充放电的电势范围内具有化学惰性并且不会与电解质或锂反应。4、耐溶剂性5、高机械强度6、难燃性
这在享有盛誉的TIOXIDE颜料体系中是属于全新的、具有通用性的一类品种,专为装饰涂料市场而开发,TIOXIDETR88颜料是一个高品质TiO2颜料,別研制用于室内外装饰涂料中。TIOXIDETR88颜料能应用于低VOC涂料配方中,包括高品质室内用半光和哑光乳胶漆、户外用木器罩光漆和砖石建筑漆,提供优异的色泽、遮蓋力和耐久性。HuntsmanPigments在其的TIOXIDE系列中推出TIOXIDETR88颜料,这是一种新型通用性金红石化钛。
日本东丽 Toyolac 125-X82 ABS 电镀应用:
2.成型性能与PC相似,热稳定性差,360度时开始出现分解。塑胶原料是上世纪40年代发展起来的通用热塑性工程塑料,是一个综合力学性能十分的塑料品种,不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性,而且具有高韧性特点,可以注塑、挤出或热成型。 大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的,塑胶原料树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性,耐热性更好,比PP更美观,特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。塑胶原料树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。塑胶原料树脂可用于车内和车外部外壳,方向盘、导油管及把手和按钮等小部件,车外部包括前散热器护栅和灯罩等。CPLASTICM阳离子聚丙烯酰胺阳离子聚丙烯酰胺(CPLASTICM)产品特性:阳离子聚丙烯酰胺(CPLASTICM)外观为白色粉粒,离
后加料:注射完成后,注座后退,喷嘴离开模具然后预塑,预塑完再注座前进。该动作适用于加工成型温度特别窄的塑料,由于喷嘴与模具接触时间短,避免了热量的流失,也避免了熔料在喷嘴孔内的凝固。注射结束、冷却计时器计时完毕后,预塑动作开始。螺杆旋转将塑料熔融并挤送到螺杆头前面。由于螺杆前端的止退环所起的单向阀的作用,熔融塑料积存在机筒的前端,将螺杆向后迫退。当螺杆退到预定的位置时(此位置由行程开关确定,控制螺杆后退的距离,实现定量加料),预塑停止,螺杆停止转动。