王奔镇机床用PLX142-L2-15-S2-P2包装设备专用行星减速机

EAMON/伊明牌HDR系列直角行星減速機
法蘭外徑：180mm

減速機機型：HD（平行軸斜齒精密型）

減速機體型：R（90°直角輸出，直角型）

減速比：單段=3-20；雙段=15-200

出力軸鍵槽：S（標準品，帶鍵槽）、S1（實心軸，無鍵槽）、T（特殊）

背隙等級：單段：P0≤1，P1≤3，P2≤5；雙段：P0≤3，P1≤5，P2≤7



王奔镇机床用PLX142-L2-15-S2-P2包装设备专用行星减速机

蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。其中中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上特点，而且安装方便、结构合理，得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效 率，而且振动小、噪声及能耗低。 一、常见问题及其原因 1.减速机发热和漏油。为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油 液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。 造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。 2.蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原 因。 3.传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时， 齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。 4.蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工 艺密切相关。


王奔镇机床用PLX142-L2-15-S2-P2包装设备专用行星减速机

SD64-04-05-07-10-P2-L1
SD64-20-25-35-40-50-70-100-P2-L2
SD90-04-05-07-10-P2-L1
SD90-20-25-35-40-50-70-100-P2-L2
SD110-04-05-07-10-P2-L1
SD110-20-25-35-40-50-70-100-P2-L2
SD140-04-05-07-10-P2-L1
SD140-20-25-35-40-50-70-100-P2-L2


同年4月，该项目因为没有依法报批环评文件擅自开工建设，被国家环保总局叫停，责令限期补办手续。直到29年12月，国家环保总局才为交口肥美铝业补办了年产8万吨氧化铝项目环评批复。国家发改委发改运行[27]79号文件明确要求，严格执行氧化铝投资项目核准及环保审批的有关规定，对未经国家投资主管部门有效核准的新建或改扩建氧化铝项目，环保等部门不办理相关手续。交口肥美铝业年产8万吨氧化铝项目一直未获得国家发改委项目核准，被山东信发铝电集团收购后，实施年产24万吨氧化铝项目，产能提高了三倍，新增的16万吨产能有无经过国家相关部门的核准和审批呢？山西信发对此讳莫如深。
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