从手工作坊到大规模生产再到精益生产，今天的工业已经发展到了“登峰造极”的阶段，但这并不是终点。人们在迎接未来工业的到来时，还将面临着诸多新挑战：如何从设备自动化到数据自动化，最后实现智能化？如何在不确定性的影响下，打造和韧性的数字化供应链？如何在双碳目标下实现工业的可持续发展？以及如何让数字化赋能于人？

　　以信息化技术促进产业变革的工业4.0时代已经持续了近十年，在软件、数据与生态的驱动下，工业企业极有希望满足当今时代对敏捷和数字化的需求。然而，在工业自动化领域，硬件和软件捆绑的封闭自动化系统导致了兼容性差、缺乏互操作性，成为阻碍企业快速升级迭代享受数字化红利的壁垒。

　　在庞邢健看来，未来的工业自动化将强调开放性、互操作性和可移植性。施耐德电气为此打造了EcoStruxure开放自动化平台，它基于开放的IEC61499标准，将软件与硬件解耦，帮助企业减少对专有自动化系统的依赖，通过创新的软件和服务实现统一的边缘计算运行环境，如今已越来越受到学界、工业界以及用户的认可。

　　以专注冷链物流和仓储的国内企业京科伦为例，借助EcoStruxure开放自动化平台，该企业对输送线、移栽机、堆垛机等对象进行模块化封装与复用，使得调试时间缩短30%，错误线产品减少45%，物流吞吐量增加5.3%，开放平台的打通为京科伦带来了实实在在的产能提升。

　　开放自动化的广泛应用呼唤更多企业的参与，成立于2021年的开放自动化组织UAO （UniversalAutomation.org）是一家致力于推广开放自动化的非盈利组织，其成员有包括施耐德电气在内的工业及信息厂商、集成商、最终用户和学术机构等，目前已有包括2家国内机构在内的约40家成员单位。

　　软件定义工业未来

　　“未来的工业将由软件来定义。随着数字化工具的普及，我们已经做好了准备。”庞邢健进一步表示。

　　依托开放的EocStruxure架构与平台、强大的创新软件产品组合以及旗下EVA剑维软件的应用与解决方案，施耐德电气正致力于帮助客户构建工业数字孪生，实现全生命周期的运营。

　　借助由EVA系统平台搭建起的制造执行系统，涵盖PLC可编程逻辑控制器与工业元器件，配合5G解决方案，共同构建起覆盖生产流程的数字化信息系统，东风商用车的设备利用率提高约10%，生产效率提高近20%，同时，通过对设备管理和维护的实时透明化，让人员效率提升了15%。【图片】