DuPont Delrin FG570 NC000 POM进口

DuPont Delrin FG570 NC000 POM介绍：

5、 塑胶原料的热膨胀系数在2×10-5－3×10-5℃，南京岳子化工YZPLASTIC热塑性塑胶原料3×10-5℃，联苯型可达10-6℃，个别品种可达10-7℃。开发和生产注塑制品，以取代金属满足下游工业制品轻量化、降低成本的要求。塑胶原料主链上含有许多重复的 幅度提高冲击强度和尺寸稳定性，降低吸湿性，甚至可制成易加工、低成本的塑料制品。这种解决塑胶原料缺陷

加州大学亚哥分校(UCSD)生物工程专业学生制出世界海藻提取多元醇冲浪板。该项目是由UCSD的生物学教授、海藻遗传学工作者StephenMayfield发起，他提出将工业海藻油转换成多种多元醇。同时，他还是一位狂热的冲浪爱好者，拥有45年的冲浪经验。加利福尼亚州的：rcticFoamofOceanside将海藻提取多元醇制成冲浪板。加州大学亚哥分校的学生找到将工业海藻油转换成泡沫塑料用混合物的方法，并制成冲浪板。

DuPont Delrin FG570 NC000 POM特性：

维，也可作塑料。塑胶原料也称耐纶，它与塑胶原料塑料的产量比为9∶1。脂肪-芳香族塑胶原料品种少，产量也 （4）模塑成型 一般先将PLASTIC粒料放在烘箱或预热炉中预热，预热温度215~235摄氏度，然后将预热好的物料加到事先预热好的180~195摄氏度的模具中，在14MPa下施压、保压，保压时间视熔融和流动所需时间而定。厚壁制品必须保压冷却到90摄氏度以下才能脱模，以避免制品产生真空气泡或发生变形。PLASTIC密度：1.35-1.45g/cm³；。

此比例大于美国的1%，小于日本的3%。不可否认，这是上世纪8年代国家提倡专业化生产以来，在近几年取得的成，也是深化改革、推行社会主义市场经济的必然产物。热处理生产技术改造和设备更新如日中天大部分民营企业认识到高技术起点对保持企业强竞争能力的重要性。他们有足够的资金和能力购置的热处理设备，、、船舶工业企业近几年受惠于国家的国防现代化政策，进行了大规模的技术改造和设备更新。汽车工业的发展对热处理技术和高精热处理设备形成大量需求，工业企业和沿海民营以轻工产品模具为主要对象的企业近几年增添了大量真空热处理设备，尤其是高压气淬设备。

DuPont Delrin FG570 NC000 POM性能：

塑胶原料的冲击强度，在无缺口的情况下，具有与聚碳酸酯同等的水平。但是在有缺口的情况下，缺口半径对冲击强度的影响很大。缺口半径越小，冲击强度越低。形成较好的结晶结构。纤维领域

拜耳材料科技宣布，巴西世界被赛推出枚由球迷命名的比赛用球“Brazuca”，这款多彩的产品由体育用品制造商阿迪达斯提供，使用拜耳材料科技的特殊塑料制成。拜耳材料科技表示，15万巴西人参加世足赛用球命名投票，多数人选择Brazuca这个名称，世界足球协会今年采投票命名，先前都是协会自身选择比赛用球的名称。拜耳材料科技强调，Brazuca足球的外表面由5层材料制成，使用聚合物材料来自拜耳。这些聚氨酯层使足球在踢过后，能够恢复原来的形状；足球的球体表面也因而持久耐用、富有弹性。

DuPont Delrin FG570 NC000 POM应用：

13.湿敏材料：利用其吸湿线性膨胀的原理可以用来制作湿度传感器。塑胶原料的冲击强度，在无缺口的情况下，具有与聚碳酸酯同等的水平。但是在有缺口的情况下，缺口半径对冲击强度的影响很大。缺口半径越小，冲击强度越低。尽管 GreenLine 产品使用可再生原料，但是他们并不是可生物降解的聚合物。他们的耐久性可与聚酰胺相媲美。GreenLine主要特征：

同时这一材料还能充分满足大型公司对飞机座椅、驾驶舱内层、窗框、门罩和其他内饰部件的FST(FR25853)的阻燃、低烟、无毒要求。它具有板材与树脂两种形式，可以通过着色来制作颜色相匹配协调的热成型与注塑成型部件。的飞机座椅与内饰解决方案供应商GevenS.p.：.选择了LexanXHR板材用于由Giugiaro设计的加勒比公司“：rmonia”内饰系列的飞机座椅中。为将座椅重量控制在9千克（19.8磅）以内，Geven不得不去寻求全新的高性能轻质材料。