崔久乡高扭矩TNF-142-4-S2-P2条码设备专用行星减速机
EAMON/伊明牌PGF系列 精密行星減速機
產品特點：
大功率，小體積、大扭矩，高剛性，率，低噪音，低背隙
產品介紹：
● 旋轉輸出法蘭替代傳統的輸出軸，賦予了其獨特的功率傳遞解決方案
● 行星齒輪在軸上由滿滾針軸承兩端支撐，增強了扭轉剛度
● 輸出軸由2只圓錐滾子軸承支撐，以實現更大的承載能力
● 回程間隙≤3弧分
● 從4到100的標準減速比
● 快速實現與任何電機輸出軸的連接（自輸入法蘭）
● 標準溫度為-15℃~45℃，如果您的需求超出此範圍，請與我們聯繫
● 額定防護等級為IP65
● 終身免維護
PGF42/PGF60/PGF90/PGF115/PGF142/PGF180/PGF220
崔久乡高扭矩TNF-142-4-S2-P2条码设备专用行星减速机
K107减速机联轴器种类繁多，按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动连接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如K107减速机联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等，弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时K系列减速机弹性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。
崔久乡高扭矩TNF-142-4-S2-P2条码设备专用行星减速机
VRB-180B-3-K5-19FB19
VRB-180B-4-K5-19FB19
VRB-180B-5-K5-19FB19
VRB-180B-6-K5-19FB19
VRB-180B-7-K5-19FB19
VRB-180B-8-K5-19FB19
VRB-180B-10-K5-19FB19
VRB-180B-15-K5-19FB19
VRB-180B-16-K5-19FB19
VRB-180B-20-K5-19FB19
VRB-180B-25-K5-19FB19
VRB-180B-28-K5-19FB19
VRB-180B-30-K5-19FB19
VRB-180B-35-K5-19FB19
VRB-180B-40-K5-19FB19
VRB-180B-50-K5-19FB19
VRB-180B-60-K5-19FB19
VRB-180B-70-K5-19FB19
VRB-180B-80-K5-19FB19
VRB-180B-100-K5-19FB19
VRB-180B-3-K5-19DB19
VRB-180B-4-K5-19DB19
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VRB-180B-10-K5-19DB19
VRB-180B-15-K5-19DB19
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VRB-180B-20-K5-19DB19
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VRB-180B-35-K5-19DB19
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VRB-180B-50-K5-19DB19
VRB-180B-60-K5-19DB19
VRB-180B-70-K5-19DB19
VRB-180B-80-K5-19DB19
VRB-180B-100-K5-19DB19
持续的磨损将引起粉末冶金轴承零件逐渐损坏，并最终导致IKO轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化，配合间隙增大及工作表面形貌变化，可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失，因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。IKO轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的，而是在几方面综合作用下，在恶劣的运行条件下产生恶性循环，导致粉末冶金轴承的严重烧损，因此在事故发生后，往往很难判断是由何种原因所致，也就给我们制定相关的措施带来一定的困难，为讨论方便，先从几个方面进行分析轴承发生故障的原因。
崔久乡高扭矩TNF-142-4-S2-P2条码设备专用行星减速机
