湘潭尼龙轨距块厂家
客车通过时,轨头横移大值为0.88mm;货车通过时轨头横移大值为1.16mm
道岔和交叉分类,铁路道岔设备包括道岔、交叉、道岔与交叉的合以及其他轨道设备

36.3下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为(14±1)mm用弹簧钢作为II型弹条的材料,屈服强度和抗拉强度分别比I型扣件提高了42%和36%

高速铁路的发展日新月异,方便了人们的出行,但是这一贡献不仅仅是归功于高速铁路,其中许多零部件也起到了很大的作用!如:绝缘轨距块!绝缘轨距块是用来连接钢轨与轨下的重要扣件!
绝缘轨距块即实现了其可靠性和稳定性,又能够保证轨道正常运行的弹性和刚性!绝缘轨距块是高速铁路扣件系统的关键部件之一。高速列车在轨道上行驶,将是非常动态的效果,使高速列车坐更舒适,更安全,绝缘轨距块提出了更高的要求,要求绝缘轨距块要有很高的强度!所以来说,轨距块是高速铁路配件的重要组成部分!
在我国钢结构受剪连接接头中使用的螺栓接一般分普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种货车转向架几何尺寸
昆山艾力克斯的轨距块生产非常注重质量控制和管理。我们的轨距块生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的轨距块产品品质,达到客户的要求。

可调衬垫