铁列克乡免维护SB180-100-S2-P2-L2西安拐角减速器
EAMON/伊明牌PLE120系列精密行星減速機
適配電機功率：750W、1000W、2000W伺服電機等
適用於任何廠商所製造的驅動產品連接，如：松下、安川、三菱、富士、三洋、發那科、西門子、施耐德、科爾摩根、東元、台達、匯川、禾川、信捷等交流伺服電機、直流伺服電機、步進電機的減速傳動。
铁列克乡免维护SB180-100-S2-P2-L2西安拐角减速器
若冲击在运动过程中出现，则可能的原因如下： ①测速发电机输出电压突变。 ②测速发电机输出电压的纹波太大。 ③电枢绕组不良或内部短路、对地短路等。④脉冲编码器不良。 4)低速加工时工件表面有大的振纹。造成低速加工时工件表面有大的振纹，其原因较多，有刀具、切削参数、机床等方面的原因，应予以综合分析，从电动机方面看有以下原因： ①速度环增益设定不当。 ②电动机的永磁体被局部去磁。 ③测速发电机性能下降，纹波过大。 5)电动机噪声大。造成直流伺服电动机噪声的原因主要有以下几种 ①换向器接触面的粗糙或换向器损坏。 ②电动机轴向间隙太大。 ③切削液等进入电刷槽中，引起了换向器的局部短路。 6)在运转、停车或变速时有振动现象。
铁列克乡免维护SB180-100-S2-P2-L2西安拐角减速器
VRB-115-3-K5-28HB24
VRB-115-4-K5-28HB24
VRB-115-5-K5-28HB24
VRB-115-6-K5-28HB24
VRB-115-7-K5-28HB24
VRB-115-8-K5-28HB24
VRB-115-9-K5-28HB24
VRB-115-10-K5-28HB24
VRB-115-15-K5-28HB24
VRB-115-16-K5-28HB24
VRB-115-20-K5-28HB24
VRB-115-25-K5-28HB24
VRB-115-28-K5-28HB24
VRB-115-30-K5-28HB24
VRB-115-35-K5-28HB24
VRB-115-40-K5-28HB24
VRB-115-45-K5-28HB24
VRB-115-50-K5-28HB24
VRB-115-60-K5-28HB24
VRB-115-70-K5-28HB24
VRB-115-80-K5-28HB24
VRB-115-90-K5-28HB24
VRB-115-100-K5-28HB24
VRB-115-3-K5-28FC24
VRB-115-4-K5-28FC24
VRB-115-5-K5-28FC24
VRB-115-6-K5-28FC24
VRB-115-7-K5-28FC24
VRB-115-8-K5-28FC24
VRB-115-9-K5-28FC24
VRB-115-10-K5-28FC24
VRB-115-15-K5-28FC24
VRB-115-16-K5-28FC24
VRB-115-20-K5-28FC24
VRB-115-25-K5-28FC24
VRB-115-28-K5-28FC24
VRB-115-30-K5-28FC24
VRB-115-35-K5-28FC24
VRB-115-40-K5-28FC24
VRB-115-45-K5-28FC24
VRB-115-50-K5-28FC24
VRB-115-60-K5-28FC24
VRB-115-70-K5-28FC24
VRB-115-80-K5-28FC24
VRB-115-90-K5-28FC24
VRB-115-100-K5-28FC24
如果没有现代化的船舶涂装，就不可能有现代化的造船。近年来，船东已认识到船舶涂装的重要性，且维修困难，为尽量减少维修，故希望在船舶建造期间尽可能提高涂装质量。在船舶建造技术谈判中，对涂装提出了一些新的要求。如：船东对二次除锈要求进行喷砂处理，以提高漆膜性能；上甲板采用无须维修的无机锌涂料。这些要求不仅对施工，而且对漆膜质量检查也越来越严格。目前，某些船厂由于设备设施陈旧，涂装工作成为瓶颈的状况越来越明显，为疏通这一瓶颈，必须加大对涂装设备设施及检测仪器的资金投入，使其达到与造船总吨位发展相适应的水平。
铁列克乡免维护SB180-100-S2-P2-L2西安拐角减速器
