南梁镇免维护ZE60-L3-280-P2-S2工艺模具用行星减速机
EAMON/伊明牌AD系列盤式斜齒法蘭輸出
产品简介:
AD系列法蘭減速機
盤式旋轉輸出,可輕易與任何伺服、步進馬達匹配，具有高載重、高精度的重复性能，短時間實現慣性負載，反復精度高
產品規格：
047、064、090、110、140、200、255
產品背隙：
P2：標準背隙 單節≤3弧分 雙節≤5弧分
P1：精密背隙 單節≤2弧分 雙節≤3弧分
P0：超精密背隙 單節≤1弧分 雙節≤2弧分
單段速比：4、5、7、8、10
雙段速比：20、25、35、40、50、70、100
效率: 單節 ≧ 97%， 雙節 ≧ 94%。
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(2)蜗轮磨损
2蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
丝杆升降机蜗轮和蜗杆之间的间隙说明了产品的精密度，影响丝杆升降机间隙的主要有以下几点原因：
一、误差补偿法丝杆升降机轴向窜动的补偿：首先应测量出主轴上轴承端面与主轴中心线的垂直度误差及其方向位置：再测量出推力轴承的端面圆跳动误差及其点位置最后使轴承端面的点移位，以便和推力轴承端面圆跳动的点装配在一起，就可减小轴向窜动的误差量。
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油管、气管、水管等中最粗的一根作为参考高度。加上至少百分之十的高度空间作为拖链的内高度。如果电缆油管、气管、水管等需要重叠时，按重叠后的实际高度作为参考高度。内宽：选择较粗的一根电缆；油管、气管、水管等其外径之和作为拖链内宽的参考并留至少百分之十以宽度空间。弯曲半径：选择内置电缆；油管、气管、水管等中的弯曲半径作为对考值，并留有百分之十以上的空间。拖链内如何放置：电缆、油管、气管、水管；应该留有百分之十到百分之十五的剩余空间让内置的电缆、油管、气管等可以自由活动；在弯曲半径中对拖链不会产生强拉力，能够保护电缆、油管或气管。
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