安北乡伊明牌PLF115-L2-070-P2-S1安徽出售
用火点燃线绝缘，离开明火线自燃。是指点燃绝缘层，离开明火后能自燃的是劣质线。线芯常用铝和铜，颜色变暗光泽轻。是指看线芯颜色，劣质线颜色灰暗且无金属光泽。细量内径和外径，在称重量看皮松。是指如果通过以上6种方法还不能确定，还可以测量绝缘电线外径和线芯直径，允许误差是1%，实测数值如果超过允许误差，基本上就是劣质绝缘电线。此外，电线电缆属于国家强制生产产品，一般合格产品都有3C认证，为了确保自己所购买到的产品的优质性，小编建议你在选购过程中一定要选择正规的品牌企业进行购买，并且在购买过程中要注重其标识。
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减速机内外产生压力差 减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。 减速机结构设计不合理 a. 检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏 油。 b. 减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生 变形，产生间隙，导致泄漏。 c. 箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用 下，从间隙处向外漏。 d. 轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时 使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。 加油量过多 减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

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