燕山乡单出轴SPX075B-30-S2-P1-L2伺服专用减速机
EAMON/伊明牌TAB/TABR系列特點 TAB/TABR Series Features
1.採用斜齒輪傳動,低噪音,精度高。
2.一體化外殼,更高精度,更高抗拉強度,更高抗扭強度。
3.採用高精度軸承,優化精選油封,增加傳動效率。
1.Adopt helical gear drive,low noise,high precision.
2.Integrated shell with higher precision,higher tensile strength and higher torsional strength.
3.High precision bearing is adopted to optimize selected oil seal and increase transmission efficiency.

燕山乡单出轴SPX075B-30-S2-P1-L2伺服专用减速机
在传统的行星减速机空载力矩测试时,采用在常温下,减速器输入端安装力矩扳手,逐渐增加扭矩,输出轴由静止到转动,记录扭矩值。扭矩值将呈现由小到大,再减小的过程。测试时输出轴转动大于10转,扭矩值的值为行星减速器空载转动扭矩。但是这种测试方法人为因素占很大比重,转动力矩扳手的速度很难控制好,由于输入转速会直接影响减速机的输出力矩波动,因此对于减速机存在微小力矩变换很难观察出来。
本方法是采用一套伺服驱动系统来动态测量减速机的机械效率。用一套伺服系统测试减速机传递效率的方法,无需准备专用测试平台,只需要减速机与一有伺服驱动装置连接,通过测量分析力矩波动值来对行星减速机进行检验测试。
方法采用计算机与控制器、驱动器连接,驱动器与电机连接然后电机直接与行星减速机连接,效率是行星减速机的一个重要性能指标,但是效率需要在减速机运行状态下测量,一般情况下不易测量。
减速机的传动比是恒定的,即只要测出输入、输出轴的转矩,就可以测出行星减速机在传递力矩时就产生变形,只要测出输入轴(或输出轴)两截面的相对扭转角,就可以测出该轴的扭矩。

燕山乡单出轴SPX075B-30-S2-P1-L2伺服专用减速机
TAN-060-L1-R003-P1
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燕山乡单出轴SPX075B-30-S2-P1-L2伺服专用减速机