拉沟乡拐角式VRB-140-30-S5-28HA22直角减速机

EAMON/伊明牌AD255行星減速機適用伺服電機軸徑:
L1：⌀38、⌀42；
L2：⌀35、⌀38。
AD255精密行星減速機減速比:
單段速比：3，4，5，7，10；
雙段速比：12, 15, 20, 25, 35, 40, 50, 70, 100；
AD255精密行星減速機背隙:
單段：≤3arcmin / ≤5arcmin（P1/P2)；
雙段：≤5arcmin / ≤7arcmin（P1/P2)；
AD255精密行星減速機輸出額定力矩:
T2N：1600Nm - 2000 Nm；
AD255精密行星減速機效率:
單段：≤ 97%；
雙段：≤ 94%；



拉沟乡拐角式VRB-140-30-S5-28HA22直角减速机

另外，它的箱体上面不存在回油槽，润滑油积聚的地方会产生一定的压差，形成漏油的状况。最后，减速机轴封设计不合理也是造成漏油的主要因素。 第三，减速机内外产生压力差。减速机在运转的过程中很容易会受到外界环境的影响，并且不断摩擦的运动也会导致其温度升高。当缺乏透气孔或者遇到透气孔被堵塞的情况，机器内部的压力就会不断增加，从而与外界形成一定的压力差。而温度越高，压力差也会越大。最后造成润滑油泄漏的现象。 第四，检修工艺不当。通常减速机在使用一段时间之后我们要进行检修，但是通常在对设备进行检修的过程中因为使用不合适的密封胶或者对结合面上的污物清除不干净都会导致润滑油泄漏。同时要严格避免装反密封件或者不定期及时对密封件进行更换。 谐波减速机漏油的原因常见的主要是以上四点，其实产生这几种现象的原因都很简单，我们只需要采取针对性的措施就可以很好地解决了。当然，在使用减速机之前对几个关键部位进行检查，避免后期检修带来的麻烦。


拉沟乡拐角式VRB-140-30-S5-28HA22直角减速机

VRB-180-3-S3-19HB19
VRB-180-4-S3-19HB19
VRB-180-5-S3-19HB19
VRB-180-6-S3-19HB19
VRB-180-7-S3-19HB19
VRB-180-8-S3-19HB19
VRB-180-10-S3-19HB19
VRB-180-15-S3-19HB19
VRB-180-16-S3-19HB19
VRB-180-20-S3-19HB19
VRB-180-25-S3-19HB19
VRB-180-28-S3-19HB19
VRB-180-30-S3-19HB19
VRB-180-35-S3-19HB19
VRB-180-40-S3-19HB19
VRB-180-50-S3-19HB19
VRB-180-60-S3-19HB19
VRB-180-70-S3-19HB19
VRB-180-80-S3-19HB19
VRB-180-100-S3-19HB19


VRB-180-3-S3-48KA42
VRB-180-4-S3-48KA42
VRB-180-5-S3-48KA42
VRB-180-6-S3-48KA42
VRB-180-7-S3-48KA42
VRB-180-8-S3-48KA42
VRB-180-10-S3-48KA42
VRB-180-15-S3-48KA42
VRB-180-16-S3-48KA42
VRB-180-20-S3-48KA42
VRB-180-25-S3-48KA42
VRB-180-28-S3-48KA42
VRB-180-30-S3-48KA42
VRB-180-35-S3-48KA42
VRB-180-40-S3-48KA42
VRB-180-50-S3-48KA42
VRB-180-60-S3-48KA42
VRB-180-70-S3-48KA42
VRB-180-80-S3-48KA42
VRB-180-100-S3-48KA42


厢式压滤机的操作，需要注意以下步骤：检查厢式压滤机滤布有无破损，进料口是否安装好，以防漏料。检查厢式压滤机所有运动部件，保证动作灵活。检查厢式压滤机所有管道、接头、各部连接件，防止漏液、漏气。进料量应根据物料性质、密度、容积等确定，进料质量分数通常为4％一6％，进料压力一般为.4.8MPa。进料时压榨腔阀应打开，进料完毕必须关闭进料阀，以免回流。压榨时压力一般控制在.6.8MPa，压榨完毕，气压榨时可放空排气，水压榨则必须用泵将水抽净，防止开厢时余水流人物料中。
拉沟乡拐角式VRB-140-30-S5-28HA22直角减速机