汽车电压跌落模拟发生器GRP2b-P4专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2(2004版)标准中P2b和P4脉冲要求. 脉冲P2b 则是电动机运转情况下,点火开关突然断开所产生的脉冲。
产品介绍
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汽车电压跌落模拟发生器GRP2b-P4专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2(2004版)标准中P2b和P4脉冲要求. 脉冲P2b 则是电动机运转情况下,点火开关突然断开所产生的脉冲., 脉冲P4 是接入大负载(如空调打开) 或者给内燃机启动电机加电引起电源系统的电压变化。内置33V\75A可编程直流电源.
标准
ISO-7637-2:2004参数
型号 | GRP2b-P4 |
P2b | 12V系统 | 24V系统 |
UA测试电压范围 | 13.5V±0.5V | 27V±1V |
US脉冲电压 | 10V | 20V |
td脉冲持续时间 | 0.2---2s(0.1s/步) |
t12电压跌落时间 | 1±0.5ms |
tr脉冲上升时间 | 1ms±0.5ms |
t6电压延迟时间 | 1ms±0.5ms |
源阻抗 | 10mΩ以下 |
N允许重复次数 | 1---99次 |
脉冲间隔 | 0.5min~5.0min |
Imaxzui大负载电流 | 27A | 54A |
P4 | 12V系统12Vsystem | 24V系统24Vsystem |
UB稳定电压 | 12V±0.2V | 24V±0.4V |
US*电压跌落幅度 | 6V—7V(0.1V/步) | 12V—16V(0.1V/步) |
UA第二电压跌落幅度 | 2.5V---6V(|Ua|≤|Us|) | 5V---12V(|Ua|≤|Us|) |
t7*跌落电压稳定时间 | 10ms—45ms(1ms/步) | 5ms—100ms(1ms/步) |
t8由*跌落到第二跌落过度中的上升时间 | ≤50ms |
t9第二跌落电压稳定时间 | 0.5s—20s(0.1s/步) |
t10自稳定电压到*跌落电压过度的下降时间 | 5ms | 10ms |
t11自第二跌落向稳定电压电压过度的回复时间 | 5ms—100ms(1ms/步) |
脉冲间隔时间 | 1~5分钟 |
源阻抗 | 10mΩ以下 |
N允许重复次数 | 1—99次 |
负载电流 | 15A | 30A |
本机工作电源 | AC220V±10% 50/60Hz |
外形尺寸 | 460×520×310mm |
重量 | 约25kg |
保护功能 | 带过热保护,过电流保护,过电压保护功能 |
根据客户要求,可以定制满足通用、福特、大众、丰田、日产、现代等众多汽车厂家的测试标准。