王场镇拐角式IB090-L2-25-S2-P2河南直角减速机
EAMON/伊明牌JD高精密斜齒輪減速機:
一、全一體化設計,精度提高到大化。
二、雙支撐籠式行星架結構,擁有高可靠度,可適應頻繁正反轉。
三、斜齒傳動,傳動更平穩,更大的承載能力。
四、低迴程間隙,更精準。
五、特殊轉架結構,可以承載更大的徑向力和軸向力。
規格範圍:42-120。速比範圍:3-100。精度範圍:1-3arcmin(p1等級)、3-5arcmin(p2等級)

王场镇拐角式IB090-L2-25-S2-P2河南直角减速机
为了更好地帮助广大用户用好行星减速机,本文针对减速机和驱动电机断轴的原因进行了分析,并详细地介绍了行星减速器断轴问题。
有的用户在设备运行几个月后驱动减速机的输出轴断了。为什么减速机把驱动电机的输出轴扭断了?为此我们查看了驱动电机的输出轴横断面,发现与减速机输出轴的横断面几乎完全一样。横断面的外圈较明亮,而越向轴心处断面颜色越暗,最后到轴心处是折断的!这就充分地说明了造成驱动电机输出断轴的主要原因就是电机和减速机装配时不同心。
当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时,电机输出轴承受的仅仅是转动力,运转时也会很平滑。然而不同心时,输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫弯曲,而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周,横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴温度升高,其金属结构不断被破坏,最后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力,最后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力,如果这个径向力同时超出了二者所能承受的径向负荷的话,其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此,在装配时保证同心度至关重要!直观上讲,如果电机轴和减速机输入端同心,那么电机和减速机间的配合就会很紧密,它们之间的接触面紧紧相连,而装配时如果不同心,那么它们间的接触面之间就会有间隙。

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VRB115-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P1
VRB142-3-4-5-6-7-8-10-15-20-25-S2-P1
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VRB220-3-4-5-6-7-8-10-15-20-25-S2-P1
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VRS060-25-28-30-35-40-50-70-S2-100-P2
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VRT090-4-5-7-10-20-25-35-40-50-70-100-P1
VRT110-4-5-7-10-20-25-35-40-50-70-100-P1
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VRT200-4-5-7-10-20-25-35-40-50-70-100-P1
VRT255-4-5-7-10-20-25-35-40-50-70-100-P1

尤其在穿越林区、人口密集区和房屋等设施时,可以明显减少运行维护的工作量,降低日常的运维成本,提高安全生产的可控、能控和在控系数。农村电网有着其自身独特的运行特点,比如客户多而分散、供电线路长、维护资金有限等,在改造中使用绝缘导线时,必须在坚持改造标准和管理要求的同时,注意以下一些事项。这样,才能够更显著地提高绝缘导线的运行效益。径选择问题因为农村电网的供电线路长、供电设施多、维护资金有限,这就决定了有限的维护资金不可能对农村电网实施大范围改造。
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