伊图里河镇拐角式VRB-140-20-S5-38JA32摆线减速器

EAMON/伊明牌WPL直角型精密行星減速機
Characteristics 性能特點
Low backlash 低迴程間隙
High output torque 高輸出扭矩
High efficiency(96%) 率(96%)
Ratios i=3~4096 減速比 i=3~4096
Lownoise 低噪音
High quality 高質量
Any mounting position 任意安裝位置
Easy motor mounting 簡易的電機安裝
Life time lubrication 終身潤滑
More options 更多的選配方式
Completely molduar 高度模塊化




伊图里河镇拐角式VRB-140-20-S5-38JA32摆线减速器

中空轴式蜗齿行星减速机加装一个斜齿轮减速器在输入端，组成的减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮行星减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。
常见问题及其原因：(1)行星减速机发热和漏油，(2)蜗轮磨损，(3)传动小斜齿轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)损坏。
1 行星减速机发热和漏油。蜗轮行星减速机为了提率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使行星减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
2 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,行星减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些行星减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑行星减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。


伊图里河镇拐角式VRB-140-20-S5-38JA32摆线减速器

SB060-03-S2-P2-L1
SB060-04-S2-P2-L1
SB060-05-S2-P2-L1
SB060-06-S2-P2-L1
SB060-07-S2-P2-L1
SB060-08-S2-P2-L1
SB060-10-S2-P2-L1
SB060-12-S2-P2-L2
SB060-15-S2-P2-L2
SB060-20-S2-P2-L2
SB060-25-S2-P2-L2
SB060-30-S2-P2-L2
SB060-35-S2-P2-L2
SB060-40-S2-P2-L2
SB060-50-S2-P2-L2
SB060-60-S2-P2-L2
SB060-70-S2-P2-L2
SB060-80-S2-P2-L2
SB060-100-S2-P2-L2

SB60-03-S2-P2-L1
SB60-04-S2-P2-L1
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SB60-80-S2-P2-L2
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薄膜反馈节流轴承刚度是很大的，但机床在运行中也常出现抱瓦、拉毛、掉压等现象。薄膜反馈最关键的是薄膜，实践中认为，轴瓦抱死、拉毛的主要原因是：薄膜塑性变形所致；反馈慢。外载突变时，薄膜还没反应时，轴与瓦已经摩擦了；薄膜疲劳。薄膜使用时间长，疲劳变形，相当于改变了反馈参数。增加薄膜的厚度和改用一些耐疲劳的材料，均可收到良好效果。一般是采用刚性膜、预加载荷、预留缝隙的方法。具体作法是：将1.4mm厚的膜改为4mm厚刚性膜，在下腔垫.5mm厚的锡箔纸，使主轴调整到比理想位置高.5mm的位置。
伊图里河镇拐角式VRB-140-20-S5-38JA32摆线减速器