沈水湾街道高钢性伺服减速器PLF160-080福建现货
EAMON/伊明牌PGII系列經濟型減速機
>>性能
輸出額定力矩
T2N :8 Nm - 459 Nm
減速比:
單節 :3 / 4 / 5 / 7 / 10
雙節 :15 / 16 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 50 / 70 / 100
三節 :120 / 160 / 200 / 280 / 350 / 500 / 700 / 1000
低背隙
單節 :≤ 6 ~ 8 arcmin
雙節 :≤ 8 ~ 10 arcmin
三節 :≤ 10 ~ 12 arcmin
率
單節 :≧ 97%
雙節 :≧ 94%
三節 :≧ 91%
容易安裝
低噪音
結構緊湊
尺寸
PGII 040 / PGII 060 / PGII 080 / PGII 120 / PGII 160
沈水湾街道高钢性伺服减速器PLF160-080福建现货
行星减速机的工作原理以及如何消除噪音？行星减速机适用于许多行业，而且生产行星减速机的厂家也不计其数，所以在购买产品的时候，要选择正规的厂家，然后进行多加对比，这样才能选择自己的产品。
一、行星减速机的工作原理
行星减速机是由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
沈水湾街道高钢性伺服减速器PLF160-080福建现货
MVER-060-003-004-005-006-007-008-010-P2-P3
MVER-060-015-020-035-040-050-080-100-P2-P3
MVER-090-003-004-005-006-007-008-010-P2-P3
MVER-090-015-020-035-040-050-080-100-P2-P3
MVER-120-003-004-005-006-007-008-010-P2-P3
MVER-120-015-020-035-040-050-080-100-P2-P3
MVER-155-003-004-005-006-007-008-010-P2-P3
MVER-155-015-020-035-040-050-080-100-P2-P3
结果常规飞机的结构和推进系统占全机起飞重量的约4%，而太阳能电动飞机的这一数值则高达85%（见图），锂电池和燃料电池电动飞机的这一数值大约为7~8%，混合动力飞机大约在6%以上。太阳能飞机与喷气客机和飞机重量组成比较电动力推进系统超重大大降低了电动飞机的商载能力和飞行性能，制约着电动飞机的发展。同时对飞机气动总体和其它系统的设计提出了极为苛刻的要求：气动力设计要实现阻力/功耗、效率，如近似动力滑翔机的布局，并且要进行精细的优化设计；飞机其它系统的重量要化。
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