液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。
近年来随着我国经济的高速发展，水路运输的运量日趋增多，建造船舶的数量也与曰俱增，本液压拖曳绞车装船面广，适合各种船舶，如救助轮、破冰船、三用拖轮，散货船等救助、打捞、拖带系缆的作用。
绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备（见起重机械），又称卷扬机。绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。绞车又名卷扬机。
液压绞车中液压平衡阀是平衡回路中的关键元件,在现代工程机械尤其是在起重机械中应用广泛。起重设备中的提升、变幅及伸缩等机构在下降时,在运动方向与负载作用方向相同的情况下,必须在回油处设置平衡阀,用以平衡负载,保证执行元件平稳运行,从而提高液压系统的稳定性。平衡阀对液压平衡回路系统整体的工作平稳性、可靠性和系统效率有重要的影响。本文采用了理论分析和数值模拟相结合的研究方法,对板式平衡阀和螺纹插装式平衡阀的工作原理、阀口面积计算、内部流场及动态特性进行分析比较与计算,研究主要参数对其性能的影响,为高性能平衡阀设计提供依据。
关于液压绞车，大家都知道使用广泛，用途广，在方便我们使用的同时也要注意对液压绞车的保养与维护，这样更有利于液压绞车的使用寿命，使用液压绞车后为保持油液的浦洁，设置有过滤器，将油液中的污物杂质去掉，使系统工作正常。
