甘田镇外齿圈FB090-8-S2-P2100W伺服减速机

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二 减速机出力太小出现的断轴题目

除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴假如折断，不过乎以下几点原因。

首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误以为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，实在不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是由于，假如设备安装有题目，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩假如超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终极也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步先容。


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ZCE60-3-4-5-7-8-10-15-16-20-25-S2-P2-S-D
ZCE60-28-30-35-40-50-70-80-100-S2-P2-S-D
ZCE90-3-4-5-7-8-10-15-16-20-25-S2-P2-S-D
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