茶庵岭镇ADC-210-36大功率伺服变速器
EAMON/伊明牌AH系列是一種高精度旋轉法蘭式行星減速機，齒隙小於1弧度。表面硬化和磨削齒輪為齒輪系提供高精度和高耐磨性。緊湊的結構提供高扭轉剛度，圓錐滾子軸承支撐提供高軸向和力矩負載能力。新的更大尺寸可供選擇 - AH285 / AH355 / AH450
概要
輸出額定力矩
T2N : 24 Nm - 10915 Nm
減速比:
單節 : 4 / 5 / 7 / 10
雙節 : 16 / 20 / 21 / 25 / 28 / 31 / 35 / 40 / 46 / 50 / 61 / 70 / 91 / 100
低背隙
單節 : ≤1arcmin / ≤2arcmin
雙節 : ≤2arcmin / ≤3arcmin
率
單節 : ≧ 97%
雙節 : ≧ 94%
容易安裝
低噪音
尺寸
AH064 / AH090 / AH110 / AH140 / AH200 / AH255 / AH285 / AH355 / AH450
茶庵岭镇ADC-210-36大功率伺服变速器
三、WP蜗轮蜗杆减速机应用
蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合,主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。
四、WP蜗轮蜗杆减速机常见原因及解决方法
(一）、WP蜗轮蜗杆减速机常见问题及其原因
1．WP蜗轮蜗杆减速机发热和漏油。为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使WP蜗轮蜗杆减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。
茶庵岭镇ADC-210-36大功率伺服变速器
VRB-115-3-S3-14BL14
VRB-115-4-S3-14BL14
VRB-115-5-S3-14BL14
VRB-115-6-S3-14BL14
VRB-115-7-S3-14BL14
VRB-115-8-S3-14BL14
VRB-115-9-S3-14BL14
VRB-115-10-S3-14BL14
VRB-115-15-S3-14BL14
VRB-115-16-S3-14BL14
VRB-115-20-S3-14BL14
VRB-115-25-S3-14BL14
VRB-115-28-S3-14BL14
VRB-115-30-S3-14BL14
VRB-115-35-S3-14BL14
VRB-115-40-S3-14BL14
VRB-115-45-S3-14BL14
VRB-115-50-S3-14BL14
VRB-115-60-S3-14BL14
VRB-115-70-S3-14BL14
VRB-115-80-S3-14BL14
VRB-115-90-S3-14BL14
VRB-115-100-S3-14BL14
VRB-115-3-S3-19HB19
VRB-115-4-S3-19HB19
VRB-115-5-S3-19HB19
VRB-115-6-S3-19HB19
VRB-115-7-S3-19HB19
VRB-115-8-S3-19HB19
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VRB-115-10-S3-19HB19
VRB-115-15-S3-19HB19
VRB-115-16-S3-19HB19
VRB-115-20-S3-19HB19
VRB-115-25-S3-19HB19
VRB-115-28-S3-19HB19
VRB-115-30-S3-19HB19
VRB-115-35-S3-19HB19
VRB-115-40-S3-19HB19
VRB-115-45-S3-19HB19
VRB-115-50-S3-19HB19
VRB-115-60-S3-19HB19
VRB-115-70-S3-19HB19
VRB-115-80-S3-19HB19
VRB-115-90-S3-19HB19
VRB-115-100-S3-19HB19
拉深时塑性变形剧烈硬化，薄板拉深易起皱或掉底。拉深模具易出现粘接瘤现象，导致零件外径严重划伤。拉深时，难以达到预期的形状。解决不锈钢薄板冲压拉深问题的途径分析认为，以上问题的产生，是由不锈钢本身的性能决定的，主要受以下五个方面的因素影响：一是原材料性能;二是模具的结构及冲压速度;三是模具的材料;四是冲压润滑液;五是工艺路线的安排。原材料板材的质量也是影响冲压性能的重要因素，必须采购符合国标的正规原材料。
茶庵岭镇ADC-210-36大功率伺服变速器
