史各庄镇低背隙伺服减速箱80ZDWF25-400T2质保一年

EAMON/伊明牌PGL系列 精密行星減速機

產品特點：
高轉矩，高剛性，率，低噪音，雙支撐
產品介紹：
可搭配步進馬達或伺服馬達使用，降低轉速、高轉矩化、增加馬達轉子慣性，提高剛性、縮短啟動與停止時間，馬達功率小型化 ，同時提高慣性負載的穩定性與降低振動。

PGL42/PGL60/PGL90/PGL115/PGL142/PGL180/PGL220





史各庄镇低背隙伺服减速箱80ZDWF25-400T2质保一年

减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。 其主要类型：齿轮减速器；蜗杆减速器；齿轮—蜗杆减速器；行星齿轮减速器。 一般的减速器有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等等。 减速器特点：蜗轮蜗杆减速器的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。 减速器: 简言之，一般机器的功率在设计并制造出来后，其额定功率就不在改变，这时，速度越大，则扭矩（或扭力）越小；速度越小，则扭力越大。


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LMSZDS180L1-3-35-114.3
LMSZDS180L1-4-35-114.3
LMSZDS180L1-5-35-114.3
LMSZDS180L1-7-35-114.3
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LMSZDS180L2-15-35-114.3
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LMSZDS180L2-30-35-114.3
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LMSZDS180L2-50-35-114.3
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LMSZDS180L3-200-35-114.3
LMSZDS180L3-250-35-114.3



LMSZDS180L1-3-38-180
LMSZDS180L1-4-38-180
LMSZDS180L1-5-38-180
LMSZDS180L1-7-38-180
LMSZDS180L1-10-38-180
LMSZDS180L2-15-38-180
LMSZDS180L2-16-38-180
LMSZDS180L2-20-38-180
LMSZDS180L2-25-38-180
LMSZDS180L2-28-38-180
LMSZDS180L2-30-38-180
LMSZDS180L2-35-38-180
LMSZDS180L2-40-38-180
LMSZDS180L2-50-38-180
LMSZDS180L2-70-38-180
LMSZDS180L3-100-38-180
LMSZDS180L3-200-38-180
LMSZDS180L3-250-38-180


CFM模组通常被放置在引擎罩下面，它们比那些可在乘客舱里发现的部件经历了更加极端的温度变化。这种热应力可加速功率场效应管的疲损和导致早期故障。汽车发动机罩下面的部件也可能被暴露于流体攻击之下，从而导致被腐蚀和在印制电路板形成局部热点。通常情况下，CFM模组并不包括一个微型控制器，后者可以在一定条件下被用来板上诊断和自动触发功率场效应管断开信号。通过软件方法来阻止功率场效应管故障是无法使用的，因此二级电路保护变得必要，从而使热失控不会引起危险的热事件。
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