板桥镇ABR142-L1-010-S2-P2小型伺服齿轮减速器
EAMON/伊明牌ABR060系列直角斜齒行星減速機產品優點:
1:本產品為斜齒輪，直角整機方殼減速機，輸出軸採用雙軸承支撐，承載扭矩大；
2：解決重複要求高；
3：齒輪淬火硬度達62度，齒面磨齒；
4：表面採用烤漆處理，保證外觀不變色，不生鏽；
5：可配任意品牌的伺服和步進電機;如0.1KW松下行星減速機；
6:回程間隙 標準≤5弧分，精密≤3弧分，超精密≤1弧分；
7:防護等級：IP65；
8:終身免維護；
速比明細：
單級：3 4 5 7 10
雙級：12 15 16 20 25 28 30(次選）35 40 50 70（次選）100（次選）
板桥镇ABR142-L1-010-S2-P2小型伺服齿轮减速器
选择配件的注意事项
（1）有些系统如传送装置,升降装置等要求伺服电机能尽快停车.而在故障,急停,电源断电时伺服器没有再生制动无法对电机减速.同时系统的机械惯量又较大,这时对动态制动器的选择要依据负载的轻重,电机的工作速度等.
（2）有些系统要维持机械装置的静止位置需电机提供较大的输出转矩且停止的时间较长,如果使用伺服的自锁功能往往会造成电机过热或放大器过载.这种情况就要选择带电磁制动的电机.
（3）有的伺服器有内置的再生制动单元,但当再生制动较频繁时可能引起直流母线电压过高,这时需另配再生制动电阻.再生制动电阻是否需要另配,配多大 的再生制动电阻可参照相应样本的使用说明.需要注意的是一般样本列表上的制动次数是电机在空载时的数据.实际选型中要先根据系统的负载惯量和样本上的电机惯量,算出惯量比.再以样本列表上的制动次数除以（惯量比+1）.这样得到的数据才是允许的制动次数。
板桥镇ABR142-L1-010-S2-P2小型伺服齿轮减速器
HF160L1-3-P2-S2
HF160L1-4-P2-S2
HF160L1-5-P2-S2
HF160L1-7-P2-S2
HF160L1-10-P2-S2
HF160L2-12-P2-S2
HF160L2-15-P2-S2
HF160L2-16-P2-S2
HF160L2-20-P2-S2
HF160L2-25-P2-S2
HF160L2-28-P2-S2
HF160L2-30-P2-S2
HF160L2-35-P2-S2
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HF160L2-70-P2-S2
HF160L2-100-P2-S2
HF60-3-L1-P2
HF60-4-L1-P2
HF60-5-L1-P2
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HF60-16-L2-P2
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HF60-35-L2-P2
HF60-40-L2-P2
HF60-50-L2-P2
HF60-70-L2-P2
HF60-64-L3-P2
HF60-80-L3-P2
HF60-100-L3-P2
HF60-125-L3-P2
HF60-140-L3-P2
HF60-175-L3-P2
HF60-200-L3-P2
HF60-250-L3-P2
HF60-280-L3-P2
HF60-350-L3-P2
大力发展测距仪、风动工具、园林工具、电动工具、手工具、量具、台式工具，重点发展高档精致的汽车随车工具、建筑五金、组合工具、厨电工具等产品，加快形成多品种、多规格、系列化的核心技术和产品，着重自主知识产权的研发，推动产业结构的成功转型升级。面对市场竞争的白日化，五金企业如果对渠道建立、品牌推广与维系不够重视；售后保障、售后服务不到位，或者基本上没有售后服务则会直接影响到企业的长久发展。售后服务也是重中之重。挪威航运公司已选择Ecospeed为其两艘新建散货船进行最后保护性涂层。船都是冰级船，将在北欧和波罗的海航行。首艘M/VGolfstraum号已于今年11月交付，姐妹船M/VRystraum号预计212年交付。由于波罗的海北部在冬季几乎完全是冻冰，船东希望水下船体的涂层能保护船体不受大块漂浮干冰的破坏，Ecospeed因而成为理想的选择。据悉，过去的5年，已有数艘采用Ecospeed涂层的船舶在最严酷的波罗的海冬季航行，没有任何1艘船在进干船坞时需要再进行涂层。
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