洼里乡液压行星减速机WPL140-4-S2-P2赢在服务
EAMON/伊明牌AD255行星減速機適用伺服電機軸徑:
L1:⌀38、⌀42;
L2:⌀35、⌀38。
AD255精密行星減速機減速比:
單段速比:3,4,5,7,10;
雙段速比:12, 15, 20, 25, 35, 40, 50, 70, 100;
AD255精密行星減速機背隙:
單段:≤3arcmin / ≤5arcmin(P1/P2);
雙段:≤5arcmin / ≤7arcmin(P1/P2);
AD255精密行星減速機輸出額定力矩:
T2N:1600Nm - 2000 Nm;
AD255精密行星減速機效率:
單段:≤ 97%;
雙段:≤ 94%;

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硬齿面减速机与普通减速机相比较主要优势有传动效率高、承载能力强,配比灵活、组合方便,安装简易、成本合理,可实现模块化设计。此系列减速机采用特种钢材,经特殊处理工艺使齿轮表面硬度达到45HRC以上。不同的工艺方法获得的硬化层性能存在很大差异,下面我们就简单介绍下各种工艺的的不同特点。
1、减速机齿轮表面渗氮或氮碳共渗。此种工艺减速机齿轮硬化层深度较浅(一般为0.5mm),其硬度为550HV(52HRC)。其承载能力受到限制,而且氮化硬化层局部过载能力较小,氮化工艺成本很高,故较少采用。氮化减速机齿轮因不能淬火,故变形很小,一般用在不能采用磨齿工艺的内减速机齿轮和花键齿圈上。

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VRT-140-4-F3-38KA35
VRT-140-5-F3-38KA35
VRT-140-6-F3-38KA35
VRT-140-7-F3-38KA35
VRT-140-8-F3-38KA35
VRT-140-10-F3-38KA35
VRT-140-16-F3-38KA35
VRT-140-20-F3-38KA35
VRT-140-25-F3-38KA35
VRT-140-28-F3-38KA35
VRT-140-35-F3-38KA35
VRT-140-40-F3-38KA35
VRT-140-50-F3-38KA35
VRT-140-60-F3-38KA35
VRT-140-70-F3-38KA35
VRT-140-80-F3-38KA35
VRT-140-100-F3-38KA35
VRT-140-4-F3-28HA22
VRT-140-5-F3-28HA22
VRT-140-6-F3-28HA22
VRT-140-7-F3-28HA22
VRT-140-8-F3-28HA22
VRT-140-10-F3-28HA22
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VRT-140-25-F3-28HA22
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VRT-140-50-F3-28HA22
VRT-140-60-F3-28HA22
VRT-140-70-F3-28HA22
VRT-140-80-F3-28HA22
VRT-140-100-F3-28HA22

一般来说,高温熔体压力传感器可以位于滤网前面的机筒上、熔体泵的前后或者模具中。仔细清洁在使用钢丝刷或者特殊化合物对挤出机机筒进行清洁前,应该将所有的高温熔体压力传感器都拆卸下来。因为这两种清洁方式都可能会造成高温熔体压力传感器的震动膜受损。当机筒被加热时,也应该将高温熔体压力传感器拆卸下来并使用不会产生磨损的软布来擦拭其顶部,同时高温熔体压力传感器的孔洞也需要用清洁的钻孔机和导套清理干净。保持干燥尽管高温熔体压力传感器的电路设计能够经受苛刻的挤出加工环境,但是多数高温熔体压力传感器也不能防水,在潮湿的环境下也不利于正常运行。
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