沙溪乡VRS100B-20-K3-28HB22低背隙行星减速箱
EAMON/伊明牌AB042精密行星減速機適用軸徑:
適合軸徑:≤8mm;
AB042精密行星減速機減速比:
單段速比:3, 4, 5, 7, 10;
雙段速比:15, 20, 25, 30,35, 40, 50, 70, 100;
AB042精密行星減速機背隙:
單段:≤5arcmin / ≤7arcmin(P1/P2);
雙段:≤7arcmin / ≤12arcmin(P1/P2);
AB042輸出額定力矩:
T2N:14 Nm -22 Nm(速比不同,扭矩不同)
AB042精密行星減速機效率:
單段:≤ 97%;
雙段:≤ 94%;
AB042精密行星減速機使用:
與伺服電機功率50w-100w配套,安裝空間狹小的使用環境。

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一体化和集成化
电动机、反馈、控制、驱动、通讯的纵向一体化成为当前小功率伺服系统的一个发展方向。有时我们称这种集成了驱动和通讯的电机叫智能化电机,有时我们把集成了运动控制和通讯的驱动器叫智能化伺服驱动器。电机、驱动和控制的集成使三者从设计、制造到运行、维护都更紧密地融为一体。但是这种方式面临更大的技术挑战和工程师使用习惯的挑战,因此很难成为主流,在整个伺服市场中是一个很小的有特色的部分。
通用化
通用型驱动器配置有大量的参数和丰富的菜单功能,便于用户在不改变硬件配置的条件下,方便地设置成V/F控制、无速度传感器开环矢量控制、闭环磁通矢量控制、永磁无刷交流伺服电动机控制及再生单元等五种工作方式,适用于各种场合,可以驱动不同类型的电机,比如异步电机、永磁同步电机、无刷直流电机、步进电机,也可以适应不同的传感器类型甚至无位置传感器。可以使用电机本身配置的反馈构成半闭环控制系统,也可以通过接口与外部的位置或速度或力矩传感器构成高精度全闭环控制系统。

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BKF120-3-S2-P2
BKF120-4-S2-P2
BKF120-5-S2-P2
BKF120-7-S2-P2
BKF120-10-S2-P2
BKF120-12-S2-P2
BKF120-16-S2-P2
BKF120-20-S2-P2
BKF120-25-S2-P2
BKF120-28-S2-P2
BKF120-35-S2-P2
BKF120-40-S2-P2
BKF120-50-S2-P2
BKF120-70-S2-P2
BKF120-80-S2-P2
BKF120-100-S2-P2
BKF120-125-S2-P2
BKF120-140-S2-P2
BKF120-175-S2-P2
BKF120-200-S2-P2
BKF120-250-S2-P2
BKF120-280-S2-P2
BKF120-350-S2-P2
BKF160-3-S2-P2
BKF160-4-S2-P2
BKF160-5-S2-P2
BKF160-7-S2-P2
BKF160-10-S2-P2
BKF160-12-S2-P2
BKF160-16-S2-P2
BKF160-20-S2-P2
BKF160-25-S2-P2
BKF160-28-S2-P2
BKF160-35-S2-P2
BKF160-40-S2-P2
BKF160-50-S2-P2
BKF160-70-S2-P2
BKF160-80-S2-P2
BKF160-100-S2-P2
BKF160-125-S2-P2
BKF160-140-S2-P2
BKF160-175-S2-P2
BKF160-200-S2-P2
BKF160-250-S2-P2
BKF160-280-S2-P2
BKF160-350-S2-P2

在俄罗斯的标准体系中,习惯使用9和12沉头。沉头主要用于薄壁结构(如薄蒙皮),但因头部厚度较薄,扳拧槽的深度不好控制,槽过浅,扳拧性能太差,装拆螺栓时容易打滑;槽过深,则会削弱钉头强度,容易掉头。在ISO/TC2标准体系中,只有9沉头,而在ISO/TC2/S标准体系中,只有1沉头和1小沉头。小沉头是指头部高度减小的型式,用于航天器的薄壁结构,由于沉头螺栓结构的特点,头部强度一般低于螺杆强度或螺纹强度,沉头螺栓进行拉伸破坏试验时,螺栓头部一般总是先被破坏。
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