新街镇精齿伺服齿轮箱PS115-144-P2-S2传动实力

EAMON/伊明牌WVRBR系列行星減速機
產品參數
率：傳動效率高達97%以上

低噪音：設計精巧，精密製造,噪音低於63dB(A)

高輸入轉速：輸入轉速可達10000 rpm

低背隙：單節低於2弧分，雙節低於3弧分

高減速比：模塊化設計，行星齒輪箱可相互連接速比高





新街镇精齿伺服齿轮箱PS115-144-P2-S2传动实力

蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。其中中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上特点，而且安装方便、结构合理，得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效 率，而且振动小、噪声及能耗低。 一、常见问题及其原因 1.减速机发热和漏油。为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油 液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。 造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。 2.蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原 因。 3.传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时， 齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。 4.蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工 艺密切相关。


新街镇精齿伺服齿轮箱PS115-144-P2-S2传动实力

KAH115-L1-3-22-110-P2
KAH115-L1-4-22-110-P2
KAH115-L1-5-22-110-P2
KAH115-L1-6-22-110-P2
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KAH115-L2-30-22-110-P2
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KAH115-L2-40-22-110-P2
KAH115-L2-50-22-110-P2
KAH115-L2-70-22-110-P2
KAH115-L2-80-22-110-P2
KAH115-L2-100-22-110-P2


KAH115-L1-3-24-110-P2
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KAH115-L1-5-24-110-P2
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KAH115-L1-7-24-110-P2
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KAH115-L1-10-24-110-P2
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应用声纳检测为有针对性的进行管道维护，保证管道的正常运行提供科学的依据；可以在保证完全正常排放的情况下，对排放量大、排放停止间隔短或连续排放的排水管道进行在线检测；是目前上进行排水系统检测的进的有效方法。高压清洗是利用管道高压清洗机所产生的高压水流，对管道内壁进行冲洗。利用以喷射头为中心在管道内形成的水活塞，通过高压水龙带的向前输送与向后牵引的反复运动，将阻塞物粉碎并拖出，达到对管道内部清洗及疏通的目的。
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