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美孚68号导轨油-传动油盐城阜宁射阳县代理商
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漳州市鑫富润商贸有限公司
中国 漳州
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品牌
美孚
型号
68
用途
机床
品种代号(L-)
G
ISO粘度等级
68
包装规格
209L
比重
087
运动粘度(40℃)
32mm2/s
粘度指数
23
闪点(开口)
12℃
倾点
54℃
外观
34
成分
23
闪点
32
美孚68号导轨油-传动油盐城阜宁射阳县代理商
数控机床常用的导轨按其接触面间摩擦性质的不同可分为滑动导轨和滚动导轨。
滑动导轨
在数控机床上常用的滑动导轨有液体静压导轨、气体静压导轨和贴塑导轨。
1)液体静压导轨:在两导轨工作面间通入具有一定压力的润滑油,形成静压油膜,使导轨工作面间处于纯液态摩擦状态,摩擦系数极低,多用于进给运动导轨。
2)气体静压导轨:在两导轨工作面间通入具有恒定压力的气体,使两导轨面形成均匀分离,以得到
***
的运动。这种导轨摩擦系数小,不易引起
***
变形,但会随空气压力波动而使空气膜发生变化,且承载能力小,故常用于负荷不大的场合。
3)贴塑导轨:在动导轨的摩擦表面上贴上一层由塑料等其它化学材料组成的塑料薄膜软带,其优点是导轨面的摩擦系数低,且动静摩擦系数接近,不易产生爬行现象;塑料的阻尼性能好,具有吸收振动能力,可减小振动和噪声;耐磨性、化学稳定性、可加工性能好;工艺简单、成本低。
1、粘度:以典型的液力传动油来看,使用温度范围约为-25℃~170℃,要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点,一般规格规定粘度指数在170以上,倾点为-40℃,合成油为190℃与-50℃。
2、热氧化
***
性:汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高氧化而生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常,润滑性能恶化,金属发生腐蚀。
3、剪切
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性:液力传动油在液力变矩器中传递动力时,会受到
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的剪切力,使油中粘度指数改进剂之类的高分子化合物断裂,使油的粘度降低,油压下降,
***
导致离合器打滑。
4、抗泡性能:在液力传动油中有泡沫混入后,会引起油压降低,导致离合器打滑、烧结等事故发生。
5、摩擦特性:自动传动液要求有相匹配的静摩擦系数和动摩擦系数,以适应离合器换档时对摩擦系数的不同要求。
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