IBR142-L1-A40-24-110-145-M8丝杆行星减速器
已经为众多的铸造厂家接受和使用。另外,在模具修面也有部分的使用价值。缺点:速度慢,2mm的铸铁需要3分钟左右。对应焊材少,铸铁件只能用镍基焊材(3左右/公斤)焊补成本高,并且焊材的使用率只能达到8%。色差相对来说比较大,结合度低,由于其原理是高频放电,也就是颗粒化堆焊上去的,结合相对于氩弧焊来说是比较低,对有色金属生铁件致密性较差。光洁度不高,对于高光洁的铸件不能达到要求。再者由于传统冷焊机的设计原理,功率一般在2w左右,内部电子元件是裸露的,在铸造车间这个环境下,机器经常出故障,尤其是电极枪(气电分开,极易损坏),既浪费能源又不适合铸造厂家大规模的修补要求。
IBR142-L1-A40-24-110-145-M8丝杆行星减速器
1) 同步电动机通电后,不能启动。 同步电动机接通电源后,不能启动和运行,一般有以下几方面的原因:(一)电源电压过低,由于同步电动机启动转矩正比于电压的平方,电源电压过低,使得电机的启动转矩大幅下降,低于负载转矩,从而无法启动,对此,应提高电源电压,以增大电机的启动转矩。(二)电动机本身的故障 检查电动机定、转子绕组有无断、短路,开焊和连接不良等故障,这些故障都使电机无法建立起额定的磁场强度,从而电动机无法启动;检查电动机轴承有无损坏,端盖有无松动,如果轴承损坏或端盖松动,造成转子下沉,与定子铁心相擦,从而导致电机无法启动。对定、转子绕组故障可用低压摇表,逐步查找,视具体情况,采取相应的处理方法,对轴承和端盖松动故障,每次开车前都应盘车,看电动机转子转动是否灵活,如轴承(或轴瓦)损坏,应及时更换。
IBR142-L1-A40-24-110-145-M8丝杆行星减速器
IBR142-L1-A40-24-110-145-M8丝杆行星减速器
LPK 155-MO2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-111-000
LPK 120S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1I1-3S
LPK 120S-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-1I1-3S
LPK 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1D1-3S
LPK 070S-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-1D1-3S
LPK 155-MO1-3 -4 -5 -7 -10-110-000
LPK 155-MO2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-110-000
LPK 090S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1
LPK 090S-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-1G1
LPK 120-M01-3 -4 -5 -7 -10-111-000
LPK 120-M02-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-111-000
LPK 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1D1-3S
LPK 070S-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-1D1-3S
IBR142-L1-A40-24-110-145-M8丝杆行星减速器