蒲州镇伊明传动PB060-4-S2-P2机械手减速机装置

三、WP蜗轮蜗杆减速机应用
蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合,主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。

四、WP蜗轮蜗杆减速机常见原因及解决方法

(一）、WP蜗轮蜗杆减速机常见问题及其原因
1．WP蜗轮蜗杆减速机发热和漏油。为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使WP蜗轮蜗杆减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。

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NL205-L1-3-S2-P2
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采用固溶处理甚至退火都可以使形变马氏体消失，但是钢的强度就会下降了。如果既要保证冷加工强度，又要弱磁性甚至无磁性可以采用下面去磁办法：根据相图原理，降低Cr/Ni值，尤其提高NMn含量到上限。冷加工前进行上限固溶处理，在保证表面的前提下控制晶粒度4级；可以降低冷加工后的磁性。一般34冷加工后都有一定的微弱磁性。经过敲打或其他的冲击，使其奥氏体组织转变为马氏体，此时会有一定的磁性。加热到15度，然后水淬激冷，可消除磁性。

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