铁路信号源 AC220V(轨道 局部共用) 50Hz LCD LED双重显示
产品特点:
◆ 微处理器逻辑控制,DDS式正弦波生成,双极性全桥SPWM逆变;输出波形纯净;
◆ 宽的交流输入范围,输入电压波动范围±30%。输入与输出完全隔离;◆ 输入端加有LC尖峰电压滤波器,可滤除电网的600V以下尖峰电压。◆ 两路输出相互隔离,逆变控制隔离,不需要输出端加隔离变压器。◆ 采用有源软开关功率因数校正,使输入功率因数达到0.99。◆ LCD、LED双重显示,清楚了解电源的各种状况及各项参数;◆ 本机带有故障自测功能,对于故障可以自动检测、处理、报警。◆ 输入双路切换时,模块可提供150毫秒的续流时间。◆ 双机热备份切换时间小于25毫秒。◆ 模块可以热备份并联使用,故障后在25毫秒内自动完成切换。◆ 满足电磁兼容TB/T3073-2003,CLASS A级要求。◆ 电源屏设计符合铁路标准TB/T1528.1-2002《铁路信号电源屏第一部分 总则》、TB/T1528.7-2002《铁路信号电源屏 第7部分:25Hz信号电源屏》
铁路信号源 AC220V(轨道 局部共用) 50Hz LCD LED双重显示
产品规格:
型号 | ALC25-2000 | ALC25-4000 |
容量 | 2KW | 4KW |
输入 | 输入额定电压 | AC220V(轨道、局部共用),50Hz |
输入电压范围 | 输入额定电压的±25% |
输入频率范围 | 47~63 Hz |
输入功率因数 | ≥0.99 |
输出 | 输出电压 | 轨道 | AC220V ±6.6V | AC220V ±6.6V |
局部 | AC110V±3.3V | AC110V±3.3V |
输出电流 | 轨道 | 5.5A | 10.9A |
局部 | 7.3A | 14.5A |
输出功率 | 轨道 | 1200W@220V | 2400W@220V |
局部 | 800W@110V | 1600W@110V |
输出频率 | 25HZ±0.4% |
相位 | 两主备模块输出电压相位同步,局部电源相位超前轨道电源90°。 |
相位角精度 | ≤±3度 |
总谐波含量 | ≤3% |
动态电压响应 | 超调≤10%(负载0-50-100%变化时),稳定时间≤0.2秒 |
装置过载能力 | 110% 10分钟 ; 150% 10秒钟 |
直流分量 | 输出直流分量≤1V |
显示功能 | 电源、故障、供电LED指示 |
整机效率 (满载) | η≥88% |
保护 | 输出短路保护 | 电源输出短路后,停止输出 |
输出过流保护 | 主机运行时,输出负载110% ,模块保护,故障灯亮, 并切换到备机工作 |
输入欠压保护 | 输入电压降压到155±5VAC,故障灯亮,并切换到备机工作 |
输入过压保护 | 输入电压升压到285±5VAC,故障灯亮,并切换到备机工作 |
输出欠压保护 | 200VAC±5V,保护并切换到备机 |
输出欠压保护 | 235VAC±5V,保护并切换到备机 |
整机过热保护 | 风冷,负载控制风扇调速,内部温度大于85℃时保护 |
转换方式 | 主备转换,任一模块故障时应能自动转换至备用模块,且拔出任 一模块时,另一模块应能正常工作。 |
双机切换时间 | 小于25毫秒 |
电磁兼容 | TB/T 3073-2003标准 满足铁道行业TB/T 3073 2003标准的各项要求。 |
整机噪音 | ≤60dB |
其它 | 1)输入、输出隔离,轨道、局部输出隔离。 2)全隔离控制 |
绝缘强度 | 绝缘电阻 | ≥100MΩ |
抗电强度 | AC2000V 10mA 1min |
MTBF | ≥100000H |
外型尺寸 | 1/2模块(310×343×445mm) |
工作环境 | 存储温度 | -30℃~+55℃ |
工作温度 | -10℃~+50℃ |
相对湿度 | ≤90% |
大气压力 | 106-74.8Kpa ( 海拔高度2500米以下 ) |
接口定义 | 满足铁道部标准要求 |
- 如以下要求未能满足您的参数要求可来电定制!
- 铁路信号源 AC220V(轨道 局部共用) 50Hz LCD LED双重显示
-