十亩地乡交流伺服行星减速机PGH60-L2-40-S1-P2客户至上

EAMON/伊明牌VRB系列-伺服電機減速機
產品特點
1. 高精度：
單節背隙低於3弧分，雙節背隙低於5弧分
2. 高強度：
使用滾珠軸承，提高了剛性和扭矩
3. 安裝：
伺服電機與輸入法蘭直連，安裝簡單
4. 潤滑：
使用高粘度、不易分離的潤滑脂，有效防止潤滑脂洩漏在產品壽命期內無需更換潤滑脂




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齿轮减速机首次使用，先进行试运行是必不可少的。很多用户往往忽略这一项前期工作，最终导致减速机运行不佳，或者导致减速机损坏，从而加大成本的投入。因此对齿轮减速机进行试运行是有助于用户降低成本的投入，从而能大大提高了减速机使用寿命与质量。
说到蜗轮减速机,很多朋友都不是很了解,其实在很多工业上是会看到蜗轮减速机身影,很多用户在使用蜗轮减速机的时候,不知道油量的添加为多少才合适,也不知道在什么情况下需要添加润滑油,小编就来给朋友们说一说油量添加的相关事项,首先一定要严格遵守蜗轮减速机的说明书来添加油量,油量一般是添加有油窗的2/3的位置,一般添加的油的时候,是在蜗轮减速机停止工作的状态下进行添加.不要在机械运行的时候添加,因为在机械运行过程中,它的内部零件齿轮或者是涡轮转动的时候是带着内部的油一起运转的,如果在这个情况下判断蜗轮减速机是不是缺油的话,有可能是满的,我们也不能准确得知。在蜗轮减速机运行的时候判断里面的油量多少与机械停止运转时的油量判断是有差距的.


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TPF60-3-S2-P2
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低温级蒸发器的紫铜管以盘管形式直接盘附于内箱体外侧，并用导热胶泥填堵于盘管与箱壁之间的缝隙中，以增加热交换效果。冷凝蒸发器为壳管式结构，内部为四管螺纹型紫铜管，采用逆流式热交换方式。低温级系统中还加配有气热交换器，可使从蒸发器出来的低压气体同进入冷凝蒸发器前的高压气体进行热交换，这样不但减少了冷凝蒸发器的热负荷，而且充分利用了热量。过滤器多采用除蜡型过滤器，其目的是有效去除冷冻油中的石蜡，以降低系统油堵的可能性。
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